zeekr極氪001駕駛操控感受很棒。

動力上零百加速僅3.8秒，動力強勁輸出線性又平順，起步迅猛，加速推背感強，多次全油門加速也無明顯衰減。有后置和前置+后置兩種電機布局版本，后置版最大功率200kW、最大扭矩343N·m，前置+后置版總功率400kW，最大扭矩686N·m，提速快超車輕松。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，全鋁材質更輕量化，提升操控極限。前后配重比50:50，高速彎中側傾抑制極小，車身動態(tài)靈活。還能化解道路振動，過濾顛簸路段晃動，帶來舒適高級駕駛感受。

轉向特別靈活，轉彎半徑小，在城市道路轉彎、掉頭、十字路口拐彎都不費勁，車身寬大也不笨重，方向盤指向精準。

再加上智能電動四驅、可變轉向比、高性能底盤懸架等先進技術，在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。

駕駛模式有7種可選，比如舒適模式搭配中回收，能滿足不同駕駛習慣和場景需求。運動模式下動力迅猛，舒適模式駕駛順手、安靜又舒適，電門調教線性。

在車機方面，采用8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)，UI界面簡潔，操控絲滑跟手，交互體驗良好。

懸掛減震方面表現出色，能很好化解道路振動，帶來舒適高級體驗。雙腔空氣懸掛系統(tǒng)有5檔高度調節(jié)，離地間隙在123 - 193毫米間自由調整，確保各種路況穩(wěn)定行駛。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，將車輪打滑到實現響應的時間從66毫秒大幅縮短至6毫秒，提升駕駛安全性。

總之，zeekr極氪001在動力、底盤、轉向、駕駛模式、車機、懸掛減震等多方面都表現出色，能給駕駛者帶來卓越的駕駛操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）