輔助駕駛系統(tǒng)對(duì)駕駛員駕駛習(xí)慣影響挺大。

它能校正不良駕駛習(xí)慣，就拿變道來(lái)說(shuō)，好多駕駛員變道不提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，這很容易讓后方車(chē)輛誤判，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。有了輔助駕駛系統(tǒng)，就能提醒駕駛員提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，逐漸校正這個(gè)不良習(xí)慣。

汽車(chē)ADAS系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)預(yù)防和被動(dòng)預(yù)警，提醒駕駛員注意風(fēng)險(xiǎn)因素，促進(jìn)安全駕駛。這樣一來(lái)，駕駛員會(huì)更注重駕駛中的各種潛在危險(xiǎn)，養(yǎng)成時(shí)刻留意路況風(fēng)險(xiǎn)的習(xí)慣。

在保持安全行車(chē)距離方面，輔助駕駛系統(tǒng)作用明顯。駕車(chē)時(shí)，安全距離得隨外界環(huán)境改變而調(diào)整，像天氣變化、上下坡、彎道視野不好的路口等情況，都得改變安全距離。輔助駕駛系統(tǒng)能自動(dòng)幫助駕駛員保持合適的安全距離，讓駕駛員養(yǎng)成重視安全距離的習(xí)慣。

再說(shuō)駕駛舒適性方面，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光系統(tǒng)等功能，讓駕駛更輕松。這會(huì)讓駕駛員習(xí)慣享受這些便捷舒適的功能，以后換車(chē)如果沒(méi)有類(lèi)似功能，還可能會(huì)不適應(yīng)呢。

對(duì)于駕駛習(xí)慣良好的駕駛員，輔助駕駛系統(tǒng)的某些功能在緊急情況下能幫他們回到主干道，相當(dāng)于多了一層保障，也會(huì)讓他們習(xí)慣有這份保障在。而對(duì)于駕駛習(xí)慣欠佳的駕駛員，輔助駕駛系統(tǒng)就像一個(gè)“老師”，時(shí)刻監(jiān)督提醒，幫助他們逐漸養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。比如有了車(chē)道保持輔助功能，那些經(jīng)常偏離車(chē)道的駕駛員，慢慢就會(huì)習(xí)慣在車(chē)道內(nèi)行駛。

輔助駕駛系統(tǒng)能降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)，提高道路安全性，降低交通事故發(fā)生頻率。駕駛員因?yàn)橛辛怂?，?huì)更有信心面對(duì)各種路況，也會(huì)養(yǎng)成更從容駕駛的習(xí)慣。

總之，輔助駕駛系統(tǒng)能從安全、舒適等多個(gè)方面改變和優(yōu)化駕駛員的駕駛習(xí)慣，給駕駛員帶來(lái)諸多積極影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）