關(guān)于寶馬官方回應(yīng)擺臂問題的時(shí)間，文中雖未明確提及一個(gè)具體回應(yīng)擺臂問題的時(shí)間節(jié)點(diǎn) 。但寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司有相關(guān)召回行動(dòng)，能側(cè)面反映其對(duì)擺臂相關(guān)問題的重視與處理舉措。

在召回方面，寶馬（中國(guó)）按照相關(guān)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回的是2012年12月13日至2022年3月4日之間生產(chǎn)的部分進(jìn)口R1200GS、R1200GS ADV、R1200RT P、R1250GS、R1250GS ADV和R1250RT P系列摩托車，數(shù)量多達(dá)13531輛。

對(duì)于召回范圍內(nèi)的車輛，官方采取了積極有效的措施。首先免費(fèi)為車輛在后擺臂加裝排水閥，這一操作能從一定程度上解決可能出現(xiàn)的擺臂相關(guān)問題，提高車輛的安全性和穩(wěn)定性。同時(shí)還會(huì)對(duì)萬向軸進(jìn)行仔細(xì)檢查，并依據(jù)檢查結(jié)果在必要時(shí)予以更換，全方位保障車輛的性能和質(zhì)量。

從這次召回行動(dòng)能看出，寶馬積極承擔(dān)起了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把控的責(zé)任，用實(shí)際行動(dòng)來保障消費(fèi)者權(quán)益。雖然沒有明確的官方回應(yīng)擺臂問題的時(shí)間，但這種召回處理方式，充分顯示了寶馬對(duì)車輛質(zhì)量的重視和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。廣大寶馬摩托車車主不用擔(dān)心擺臂問題被忽視，寶馬以實(shí)際行動(dòng)來解決潛在問題，致力于為消費(fèi)者帶來更加優(yōu)質(zhì)可靠的車輛。

后續(xù)寶馬也很可能會(huì)持續(xù)關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量，針對(duì)各類可能出現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施，為消費(fèi)者的騎行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）