極氪001的駕駛模式切換功能很靈敏。

從試裝車情況看，不管是舒適模式切換到運動模式，還是運動模式切換回舒適模式，都特別平順，不會有突然竄動或泄力的狀況。這得益于極氪001的智能系統(tǒng)，它能依照駕駛者的需求快速做出響應，保障在不同模式下都能有良好的舒適性和操控性。

在舒適模式下，極氪001的動力輸出相當平穩(wěn)，不會有突然的變化，讓駕駛過程舒適又安心。當切換到運動模式時，車輛會立刻響應，動力輸出變得更加靈敏，強烈的動力回饋能帶來激動人心的駕駛體驗，踩下電門就能感受到強勁動力，急加速時甚至會發(fā)出響胎聲，盡享駕駛樂趣。

極氪001還支持自定義模式，駕駛者可以根據(jù)自身喜好和需求進行個性化設置，讓駕駛體驗更符合自己的口味，無論是在城市道路駕駛還是高速行駛，都能有出色的表現(xiàn)。

另外，極氪001配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠依據(jù)駕駛者的駕駛習慣和路況自動調(diào)節(jié)駕駛模式，進一步提升駕駛體驗的便利性和舒適性。

進階版的極氪001在運動模式下底盤會降低，四驅(qū)模式切換迅速，油門更為靈敏，零百加速在3.8秒左右。還有“閃電切換”功能，電機多了離合器，經(jīng)濟模式下能100%后輪驅(qū)動，單電機巡航續(xù)航增加34km，舒適模式是適時四驅(qū)，運動等模式是全時四驅(qū)。并且有dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，讓車輛在濕滑路面扭矩控制更好更安全。

在設置和切換駕駛模式方面，有四種方式?？梢酝ㄟ^伊娃語音助手喚起駕駛模式改變，主駕直接喊駕駛模式名字，免喚醒詞能快速切換，在緊急場景很實用。也能通過車機左側快捷鍵快速切換，方便迅速。還能在屏幕下拉菜單中選擇，但操作相對麻煩費時。在車機設置中操作雖繁瑣，不過可以設置更全面的內(nèi)容。

總之，極氪001駕駛模式切換靈敏，駕駛體驗很棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）