速騰寬度并不比其他車型窄，標準寬度為1778mm，和同級別車型差不多?？赡芤蛲庥^設計采用簡潔、流暢的線條元素，讓整體視覺更修長精致，才給人寬度窄的錯覺。

速騰的車身尺寸在設計時充分考慮了多方面因素。車寬對車輛的空氣動力學性能有顯著影響，較寬車身能提供更好抓地力，而車高對風阻影響更大，較低車高有助于減少風阻，提高燃油效率。速騰1462毫米的車身高度，在確保車內頭部空間的同時，有效降低了風阻 。

從操控穩(wěn)定性來看，軸距對車輛行駛穩(wěn)定性影響較大，較長軸距可減少車輛轉彎時的側傾。速騰2731毫米的軸距設計恰到好處，既保證了穩(wěn)定性，又不會犧牲過多靈活性。

內部空間方面，車長和軸距直接影響車內空間大小。速騰4753毫米的長度和2731毫米的軸距，讓前后排乘客都能享受充足腿部空間。其寬度也為車內提供了足夠橫向空間，乘客在車內不會感到擁擠，且寬車身在轉彎時能更好保持車身平衡。

停車便利性上，速騰緊湊尺寸在城市環(huán)境中更容易停放，對于常在城市駕駛的車主很友好。

空氣動力學優(yōu)化上，速騰車身經(jīng)過精密空氣動力學優(yōu)化，降低風阻系數(shù)，提高燃油效率和駕駛穩(wěn)定性，減少了空氣阻力，讓車輛更省油并降低噪音。

速騰的尺寸參數(shù)在設計時兼顧了空間利用和操控性能的平衡。無論是家庭出行還是日常通勤，都能提供舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗，在同級別車型中優(yōu)勢明顯，滿足了消費者對空間和操控的雙重需求。

所以說，速騰寬度不存在特意設計得比其他車型窄來降低風阻的情況，它的車身尺寸設計是綜合多方面因素得出的最優(yōu)解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）