勝達(dá)的油耗在同級(jí)別車型中處于中等水平。

目前市場(chǎng)上勝達(dá)主要搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方綜合油耗大約在8.5至9.5升/百公里之間。與同級(jí)別SUV對(duì)比，和豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L相當(dāng)，略高于本田冠道。不過冠道是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有差異也正常。

實(shí)際駕駛中勝達(dá)油耗受多種因素影響。

駕駛習(xí)慣方面，急剎車、急加速會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛能省油。路況不同油耗也有變化，城市擁堵路段行駛，油耗高于官方數(shù)據(jù)，在高速公路上平穩(wěn)行駛，油耗則可能更低。車輛載重越大油耗越高，載人或載貨較多時(shí)油耗會(huì)相應(yīng)增加。氣候條件也有影響，冬季低溫時(shí)油耗可能上升。

2.4勝達(dá)在城市道路平均擁堵時(shí)實(shí)際油耗約為10 - 12升/百公里，高速公路巡航時(shí)約為7 - 9升/百公里。新勝達(dá)工信部百公里綜合油耗為8.2 - 8.9L ，實(shí)際油耗可能在8 - 11L左右。在山區(qū)道路駕駛，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大，油耗可能達(dá)到每百公里11 - 13升。

勝達(dá)在節(jié)能技術(shù)上有所投入，采用智能啟停系統(tǒng)，能減少怠速時(shí)的燃油消耗。車輛空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也有幫助，像第五代勝達(dá)采用流線型車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)降至0.30，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，車身的主動(dòng)進(jìn)氣格柵、優(yōu)化后的后視鏡造型等細(xì)節(jié)，在高速行駛時(shí)能降低油耗。另外，勝達(dá)配備的智能四驅(qū)系統(tǒng)車型，在不同路況下可自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

車輛保養(yǎng)狀況也很關(guān)鍵，按時(shí)保養(yǎng)，確保輪胎氣壓正常能提高燃油效率降低油耗。

綜合來看，勝達(dá)油耗在同級(jí)別車型里表現(xiàn)不錯(cuò)，不算特別高。消費(fèi)者若保持良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)維護(hù)，合理利用車輛配置 ，能讓勝達(dá)的油耗得到有效控制，滿足日常使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）