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極氪001全時(shí)四驅(qū)的操控穩(wěn)定性好不好

2025-04-07 11:09:40 作者:資訊小編

極氪001全時(shí)四驅(qū)的操控穩(wěn)定性好。

前后扭矩分配50:50 ,平衡性佳,面對(duì)各種彎道動(dòng)作都能輕松應(yīng)對(duì),方向盤虛位適中、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),打方向、過彎和泊車輕松又準(zhǔn)確。

極氪001有多種駕駛模式,像經(jīng)濟(jì)、雪地等,能適應(yīng)不同路況。底盤調(diào)校優(yōu)秀,在濕滑賽道70邁繞樁,車身穩(wěn)定,輪胎抓地力強(qiáng);在干燥路面過減速帶或起伏路,能抑制車身跳動(dòng),底盤完整厚重,側(cè)向支撐力足。

它還搭載空氣懸掛系統(tǒng),四組空氣彈簧五檔高度可調(diào),能自動(dòng)調(diào)整剛度和底盤,1000Hz電磁減振器實(shí)時(shí)檢測路況和工況,減少頓挫,進(jìn)一步提高穩(wěn)定性。

極氪001搭載閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),能在0.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換。在凍雨天氣,切換至全時(shí)四驅(qū),四個(gè)車輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力,提升車輪附著力和抓地力,讓車輛行駛更穩(wěn)健。

它配備的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng),輪端出現(xiàn)打滑跡象時(shí),處理速率比主流TCS快10倍,能瞬時(shí)分配輪端扭矩,增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力,協(xié)助駕駛者穩(wěn)定車身,強(qiáng)化整車極限操控能力。

在不同駕駛模式下,極氪001全時(shí)四驅(qū)也有出色表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)模式全時(shí)后驅(qū),底盤質(zhì)感好;舒適模式車輛根據(jù)車身姿態(tài)等信息自動(dòng)在后驅(qū)和四驅(qū)間切換,急加速或車輪負(fù)載異常時(shí)自動(dòng)切換到四驅(qū),過程幾乎察覺不到;運(yùn)動(dòng)模式全時(shí)四驅(qū),提供卓越駕駛性能和穩(wěn)定性。

極氪001入門即配備四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高,零百加速快,不管是賽道競技還是日常超車都能輕松應(yīng)對(duì)。底盤選裝雙腔空氣彈簧+CDC減震器的懸架系統(tǒng),提升車輛穩(wěn)定性,在復(fù)雜路況下也能帶來舒適駕駛體驗(yàn)。

總之極氪001全時(shí)四驅(qū)在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)很棒。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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