高速上鮮少看到高爾夫可能出于這些考量。

首先，空間舒適性因素。高爾夫尺寸相對(duì)較小，對(duì)于那些追求寬敞內(nèi)部空間和舒適駕乘體驗(yàn)，希望在長(zhǎng)途高速行駛中能更舒展的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它就不太符合需求。很多人在選擇用于跑高速的車時(shí)，會(huì)優(yōu)先考慮空間更大的車型，這樣在長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)程中，無(wú)論是駕駛者還是乘客都能更自在，所以空間方面的限制讓部分消費(fèi)者放棄了高爾夫 。

其次，宣傳認(rèn)知問(wèn)題。高爾夫在高速行駛方面其實(shí)有不少出色表現(xiàn)，像底盤扎實(shí)、行駛質(zhì)感穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)等。但這些優(yōu)勢(shì)沒(méi)有被廣泛宣傳出去，很多消費(fèi)者根本不了解高爾夫在高速行駛時(shí)的這些優(yōu)點(diǎn)，在選車時(shí)自然就不會(huì)將其納入考慮范圍，導(dǎo)致它在高速上出現(xiàn)的機(jī)會(huì)少。

然后，價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)因素。高爾夫價(jià)格相對(duì)較高，即便配置豐富，然而在同價(jià)位段，市場(chǎng)上消費(fèi)者有眾多其他品牌和車型可供選擇，這就使得高爾夫面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有多種考量，當(dāng)同價(jià)位有其他看起來(lái)更有吸引力的車型時(shí)，就容易放棄高爾夫。

另外，車輛定位影響。高爾夫定位更多傾向于城市代步，它小巧靈活的車身在城市中穿梭方便，停車也容易，很多車主就更愿意將其用于城市日常出行，而非高速長(zhǎng)途行駛。

最后，個(gè)人喜好和品牌認(rèn)知。有些人對(duì)大眾品牌沒(méi)有特別的偏好，或者對(duì)高爾夫的外觀設(shè)計(jì)不太滿意，基于這些個(gè)人喜好因素，他們會(huì)選擇其他車型，使得高爾夫在高速上的能見(jiàn)度降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）