極氪001跑高速時(shí)懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)超棒。

它由全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減震系統(tǒng)組成?？諝鈴椈蛇x用威巴克膜式空氣彈簧，能讓車輛保持恒定水平，還能切換不同高度，充氣放氣噪音小，氣囊材料壽命長又耐磨，首任車主終生質(zhì)保。雙腔空簧可同時(shí)調(diào)節(jié)高度和剛度，70毫米5級可調(diào)、剛度2檔可調(diào)，能把舒適和運(yùn)動(dòng)發(fā)揮到極致。

在高速行駛時(shí)車身高度會(huì)自動(dòng)降低，懸架變硬，這樣貼地性能更好，高速行駛更穩(wěn)，風(fēng)阻和油耗也降低了。

CCD電磁減震系統(tǒng)通過底盤輪胎前的感應(yīng)器計(jì)算路面高度，把數(shù)據(jù)傳給減震器調(diào)整液壓桿阻尼。減震器里的磁性液壓油在電壓作用下改變，從而調(diào)整懸掛軟硬。極氪001選用天納克的磁性液壓油且有四個(gè)點(diǎn)位，其配備的CDC電磁減震系統(tǒng)能以1000HZ的頻率工作。這能有效過濾路面細(xì)小顛簸，大幅減少啟剎頓挫感，在車輛起步、剎車以及過彎時(shí)能拉住車身，改善側(cè)傾穩(wěn)定性，讓駕乘更平穩(wěn)舒適。而且車進(jìn)P擋后懸架還會(huì)主動(dòng)降低方便上下車。

從懸架結(jié)構(gòu)看，是虛擬雙球節(jié)雙叉臂前懸架和集成式多連桿全鋁后懸架，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)向支撐佳，過彎極限和剛度抗扭強(qiáng)度高，操控優(yōu)秀還兼顧舒適。

還有魔毯主動(dòng)式動(dòng)態(tài)懸架，由感知系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)構(gòu)成，通過頂級軟硬件聯(lián)動(dòng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測前方路面，利用智能算法預(yù)判路面起伏然后自動(dòng)調(diào)整底盤軟硬度，毫秒級響應(yīng)讓車身始終保持穩(wěn)定。慢速通過顛簸路面時(shí)底盤自動(dòng)升高，懸架變軟，提高通過性能。

不同駕駛模式下感受也有區(qū)別，在城市代步選舒適或經(jīng)濟(jì)模式能化解路面顛簸，在高速上切換到運(yùn)動(dòng)模式，阻尼變硬，能更好地貼服路面。

總之極氪001跑高速懸掛系統(tǒng)在舒適性、操控性和通過性方面都表現(xiàn)出色，給駕駛者帶來很棒的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）