柴油車和汽油車在維護成本上哪個更低不好簡單定論，各有情況。

保養(yǎng)項目方面，換機油、濾清器，檢查輪胎、制動系統(tǒng)等基礎(chǔ)保養(yǎng)，兩者成本差異不大。

機油方面，柴油車機油更貴，約為汽油車1.5倍，且柴油車機油易污染，需更頻繁更換。因為柴油機工作原理特殊，對機油要求高。不過柴油車缸套耐磨損、堅固，在其他保養(yǎng)上可能省心些。汽油車機油相對便宜，更換周期沒那么頻繁 ，油品多樣，保養(yǎng)更靈活。

零部件方面，柴油車噴油嘴、燃油泵等部件可能需更頻繁清潔或更換，零部件成本較高，國內(nèi)柴油車零部件價格相對高且銷售門店占比處于劣勢。但柴油車無需點火系統(tǒng)，故障率相對低。汽油車零部件成本相對低，保養(yǎng)時常規(guī)部件更換費用親民，不過汽油車需更頻繁換火花塞、點火線圈等部件。

燃料成本上，柴油價格通常比汽油低，柴油機燃燒效率高、油耗低，燃油經(jīng)濟性好，長期看燃料成本低。汽油車燃油效率通常低于柴油車，長期燃油成本會增加。

整體來看，柴油車單次保養(yǎng)費用可能高，但燃油經(jīng)濟性好能平衡部分保養(yǎng)成本。汽油車保養(yǎng)成本相對穩(wěn)定，但燃油消耗大。

所以，如果經(jīng)常長途行駛，柴油車的低油耗能節(jié)省燃油費，可彌補較高保養(yǎng)費；若主要在城市中短途行駛，汽油車保養(yǎng)成本穩(wěn)定且零部件便宜的優(yōu)勢就凸顯出來 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）