思域方向盤只有一圈這種設(shè)計(jì)是符合人體工程學(xué)的。

思域配備可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)，這一技術(shù)讓其在轉(zhuǎn)向操作上有獨(dú)特優(yōu)勢。在城市停車或者入庫這些需要精準(zhǔn)操控的場景里，駕駛員不需要大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就能完成操作，減少了打方向盤的圈數(shù)。正常情況下，思域在低速時(shí)方向盤通常是一圈半左右打滿，不過車速等因素會影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，像在高速行駛中可能就不需要打滿這么多圈，這種隨速可變的轉(zhuǎn)向特性，符合人體在不同駕駛場景下的操作習(xí)慣。

從尺寸方面看，十代思域方向盤外直徑達(dá)到了38cm，這個(gè)尺寸很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓駕駛者在駕駛時(shí)對方向盤的掌控感更為精準(zhǔn)。手握在這樣尺寸的方向盤上，無論是轉(zhuǎn)向力度的把控，還是轉(zhuǎn)向角度的微調(diào)，都能輕松實(shí)現(xiàn)，減少了手部的疲勞感。

再從思域方向盤的智能化設(shè)計(jì)、人性化操作以及安全性提升等方面來說，也體現(xiàn)出符合人體工程學(xué)。智能化設(shè)計(jì)里，采用先進(jìn)科技，方向盤具備自動(dòng)調(diào)整、觸摸控制、語音識別等多種智能功能，這些功能極大地提升了駕駛的便捷性與安全性。比如自動(dòng)調(diào)整功能可以根據(jù)駕駛者的坐姿、習(xí)慣等自動(dòng)調(diào)整到合適的角度和位置，讓駕駛者以最舒適的姿勢握持方向盤；觸摸控制和語音識別功能則讓駕駛者在不離開方向盤的情況下就能輕松操作各種車輛功能，符合人體操作的便利性和安全性需求。

在人性化操作方面，思域方向盤的手感、按鍵布局以及操作邏輯，都充分考慮了人體工學(xué)。駕駛者在駕駛過程中能夠更舒適地操作，各種按鍵布局合理，伸手就能輕松觸及，操作邏輯也簡單明了，減少了誤操作的可能性。通過集成先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)泊車、碰撞預(yù)警等功能，提升了安全性，能在關(guān)鍵時(shí)刻提醒駕駛者，讓駕駛者更好地應(yīng)對各種路況，進(jìn)一步體現(xiàn)出對人體在駕駛過程中的關(guān)懷和考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）