別克英朗改裝進氣系統(tǒng)能提升一定性能。在不改變發(fā)動機運行參數(shù)前提下，僅改裝進氣系統(tǒng)，對動力提升效果有限。發(fā)動機功率由每循環(huán)做功大小和循環(huán)次數(shù)決定，僅改進氣系統(tǒng)無法改變發(fā)動機每循環(huán)運行狀態(tài)和單位時間循環(huán)次數(shù)，頂多在高負(fù)荷時讓進排氣更順暢，動力輸出稍提前。一般來說，改裝全套進氣系統(tǒng)最多能提升10匹左右馬力。

常見改裝進氣系統(tǒng)的方法有不少，都能不同程度提升性能。

更換空氣濾芯方面，換裝高流量空氣濾芯能降低進氣阻力，增加進氣量和容積效率。這類濾芯常采用特制布料加油液過濾，替換原廠紙質(zhì)濾芯安裝在原廠進氣風(fēng)箱內(nèi)，可有效提升進氣效率。

改變進氣道形狀也有作用，設(shè)計獨特形狀增加進氣空氣流速，選擇不吸熱且質(zhì)量輕的材質(zhì)，能提升進氣效果，有助于提高發(fā)動機進氣效率。

引入二次進氣技術(shù)，利用PCV管路外接進氣裝置，在節(jié)氣門開度小的低轉(zhuǎn)速階段提供更多空氣，提高容積效率從而增強動力，有效提升發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下的響應(yīng)能力。

節(jié)氣門改進也不可忽視，比如更換動作更快的伺服電機對電子節(jié)氣門進行改進，或者將單節(jié)氣門改為多節(jié)氣門即多喉直噴式，能優(yōu)化油門響應(yīng)，確保進氣效率最大化。

進氣管的改裝，通過改變進氣管路直徑和材質(zhì)，選擇管徑更粗、管壁更圓滑的進氣管，采用強度更高的硅膠或金屬材質(zhì)，可減少空氣流通阻力，提升高轉(zhuǎn)速下的進氣效率。

進氣歧管加大和拋光，能提高進氣量，減少空氣流通的摩擦阻礙。

發(fā)動機配氣機構(gòu)改裝，像改裝氣門室蓋和凸輪軸等部件，可進一步提高進氣性能。

總之，通過這些改裝方式，別克英朗進氣系統(tǒng)能得到優(yōu)化，性能得到提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）