草原天路自駕車輛的四驅(qū)系統(tǒng)是否必備，這得看具體情況。

要是只是在草原天路普通自駕，不搞穿越、極限越野這些，兩驅(qū)車輛通常能滿足需求。像捷達(dá)VS7，在一般行駛中動(dòng)力夠，行駛也穩(wěn)。日常主要在城市駕駛的話，兩驅(qū)車輛更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

但要是遇到特殊路況，四驅(qū)系統(tǒng)就很有必要了。比如冰雪路況，像江鈴域虎這類車，就得打開四驅(qū)系統(tǒng)。它的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不用停車就能切換，在冰雪穿越過程中表現(xiàn)良好，不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，配合一定速度和駕駛技巧，能順利通過積雪厚的路面。

斯巴魯森林人的左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配X-MODE及陡坡緩降，面對復(fù)雜路況能輕松應(yīng)對。超混電驅(qū)奇駿的電控四驅(qū)響應(yīng)靈活，在山路爬坡、連續(xù)彎道等情況下表現(xiàn)出色。

草原天路路況復(fù)雜，有公路，還有砂石路和泥漿路。如果經(jīng)常自駕游，可能碰到各種復(fù)雜路況，選擇四驅(qū)車輛更有優(yōu)勢，它能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。比如QX60 2.5升混合動(dòng)力SUV的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在起起伏伏的山路上，其前麥弗遜、后多連桿的懸架軟硬適中，能過濾不必要的振動(dòng)，保證長途自駕舒適性；在下坡多且車道窄的山路上，剎車表現(xiàn)也優(yōu)秀。

火星9皮卡匹配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和七種駕駛模式。公路行駛用運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力充沛利于超車，輕度越野輕撥方向盤操控輪就能切換到智能模式，難度大的越野路況還有泥地和沙地等模式可選。

所以說，如果只是簡單的草原天路自駕，不追求極端路況體驗(yàn)，兩驅(qū)車輛足以；要是想應(yīng)對更多復(fù)雜情況，四驅(qū)系統(tǒng)的車輛值得考慮，能讓自駕之旅更順利、更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）