判斷寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于良好狀態(tài) ，可以從多個(gè)方面著手。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外觀 ，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)加油蓋，查看氣缸內(nèi)部是否積碳嚴(yán)重，內(nèi)部是否干凈整潔 。拉出機(jī)油尺，檢查機(jī)油是否缺少，各部位有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象和零部件老化情況 ，像氣門室蓋漏油相對(duì)好處理，曲軸前后油封漏油較麻煩 。查看水管有無(wú)裂紋、發(fā)電機(jī)皮帶是否老化 。

聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響 ，正常發(fā)動(dòng)機(jī)只有輕微的燃燒和機(jī)械摩擦聲 。分別在冷啟動(dòng)和正常工作溫度下，檢查各個(gè)轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 ，若轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，就表示有問(wèn)題 。

觀察排氣狀態(tài) ，正常排氣應(yīng)無(wú)色無(wú)味、溫度適中、脈動(dòng)均勻 。尾氣呈黑色，說(shuō)明混合氣過(guò)濃；藍(lán)色是燒機(jī)油的表現(xiàn)；白色可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水 。有刺鼻氣味、排氣溫度過(guò)高、脈動(dòng)大或有“突突”聲，都說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況異常 。排氣口干燥潔凈甚至有水排出是正常的，內(nèi)壁黑色有碳煙說(shuō)明燃燒不好，摸起來(lái)有油漬則說(shuō)明燒機(jī)油嚴(yán)重 。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)情況 ，密封良好下排氣少，下排氣多說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重 。

留意發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況 ，冷啟動(dòng)時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)較高，達(dá)到工作溫度后，穩(wěn)定在700 - 800轉(zhuǎn)左右是正常的 ，怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重或提速、減速時(shí)有異常，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不佳 。

還可以通過(guò)一些特定故障檢查判斷 ，比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀故障，要檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)密封性、氣門室蓋、曲軸前后油封是否漏油，以及高壓油泵是否內(nèi)漏 。若機(jī)油帶汽油味，需更換高壓油泵及機(jī)油 。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)多個(gè)缸熄火，換點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴后無(wú)改善且缸壓正常，可能是DME內(nèi)部損壞 。踩剎車掛D檔或R檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是否下塌，下塌就更換機(jī)腳 。傳動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警提示VANOS正時(shí)故障，檢查VANOS執(zhí)行器的電磁閥以及中央閥閥芯是否回位 。電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)且報(bào)電子節(jié)溫器對(duì)正極短路故障，更換電子節(jié)溫器 。氣門室蓋漏油或點(diǎn)火線圈處有機(jī)油，更換氣門室蓋罩 。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常漏水，特別是渦輪增壓器進(jìn)回水管漏水，更換水管 。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)增壓壓力低故障，檢查真空管有無(wú)機(jī)油，有則可能是真空泵單向閥損壞，更換即可 。冷卻液液位低報(bào)警但冷卻液足夠，可能是液位開(kāi)關(guān)損壞，更換副水壺總成 。

通過(guò)這些方法，就能較為準(zhǔn)確判斷寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）