化油器改電噴后，從理論上來(lái)說(shuō)，車(chē)輛油耗會(huì)有所降低。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)能更有效地控制燃油的供應(yīng)和燃燒過(guò)程，提高燃油利用效率，相比化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，能讓汽油燃燒得更充分，從而節(jié)省燃油5％到20％。電噴通過(guò)微電子技術(shù)測(cè)量吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，然后高壓噴射適量燃油，這種技術(shù)能降低油耗10 - 12%。

在實(shí)際情況中，化油器改電噴后車(chē)輛油耗受多種因素影響。

駕駛習(xí)慣方面，要是駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車(chē)或者高速行駛，都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況避免急剎車(chē)等，能讓改電噴后的車(chē)輛保持較好的油耗水平。

車(chē)輛維護(hù)狀況也很關(guān)鍵，輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗上升，所以要定期檢查輪胎氣壓并保持在合適范圍；機(jī)油不足會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增加內(nèi)部摩擦，進(jìn)而使油耗升高，要定期檢查機(jī)油液位并及時(shí)補(bǔ)充；空氣濾清器臟了會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，影響油氣混合比，導(dǎo)致燃燒不充分，油耗增加，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間或里程更換空氣濾清器。

路況對(duì)油耗也有影響，在崎嶇不平的路面行駛，車(chē)輛需要更大動(dòng)力，油耗會(huì)增加；交通擁堵時(shí)頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)行狀態(tài)，油耗同樣會(huì)增加。

如果能保持良好的駕駛習(xí)慣，做好車(chē)輛維護(hù)，盡量避免在惡劣路況行駛，化油器改電噴后車(chē)輛能達(dá)到較好的省油效果，充分發(fā)揮電噴系統(tǒng)在燃油控制方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低用車(chē)成本的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）