汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)定原因多樣。

行車電腦冷時，附加空氣閥沒打開或開度小，發(fā)動機怠速過低，造成怠速不穩(wěn)；發(fā)動機冷機，怠速控制閥失效、開度過小，讓冷機怠速過低，導致怠速不穩(wěn)。

水溫傳感器故障，使發(fā)動機電腦冷啟動時不能根據(jù)發(fā)動機溫度增加怠速、濃化空燃比，怠速就不穩(wěn)定了。

冷車怠速工況下，噴油器霧化不良或部分堵塞，混合氣質(zhì)量變差、噴油量過小，混合氣過稀，怠速就不穩(wěn)。

節(jié)氣門、空氣流量計積炭過多，影響正常工作，導致加油門卡頓、動力下降以及怠速不穩(wěn)，空氣流量計臟還影響噴油準確性。

氣缸燃燒室、活塞積炭太多，積炭吸附汽油，延長點火啟動時間，還可能造成缸壓不夠。

進氣道積垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元難精確控制怠速進氣量，混合氣燃燒不正常。

火花塞故障，火花過弱，出現(xiàn)“缺火”癥狀，怠速不穩(wěn)。

燃油壓力故障，油壓過低，噴油器噴出的燃油霧化不良或成線狀，噴油量減少，混合氣過稀。

噴油嘴堵塞或霧化漏油，發(fā)動機功率下降、怠速不穩(wěn)。

進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、空氣流量計、怠速控制閥異?；蛐孤?，發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

傳感器的線路故障，引起控制單元指令錯誤，噴油量測量數(shù)據(jù)不準確。

進氣系統(tǒng)漏氣，進氣壓力不足?？諝鉃V清器堵塞，加速活塞組及氣缸磨損。怠速調(diào)整不當也有影響。

加注的燃油質(zhì)量不好，像常加小加油站的燃油，冷車啟動時怠速就不穩(wěn)定。火花塞故障，點火能量不足，水溫傳感器壞，電腦誤判水溫，調(diào)整噴油和點火時間出錯。積碳太多影響發(fā)動機性能。

要解決這問題，需定期清理節(jié)氣門、進氣道的積炭和污垢，檢查并更換有故障的火花塞、水溫傳感器，保證燃油質(zhì)量，去正規(guī)加油站加油，還要定期檢查和維護進氣系統(tǒng)、噴油嘴等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）