比亞迪安全氣囊的觸發(fā)機(jī)制跟碰撞和速度緊密相關(guān)。

車(chē)輛配備了碰撞傳感器和慣性傳感器，車(chē)速急速下降時(shí)，慣性傳感器會(huì)給氣囊電腦發(fā)送電信號(hào)，與此同時(shí)，碰撞傳感器也會(huì)向電腦發(fā)信號(hào)，只有兩個(gè)傳感器都有信號(hào)傳來(lái)，氣囊電腦才會(huì)啟動(dòng)氣囊。

實(shí)際駕駛中，觸發(fā)氣囊要滿足一定條件。車(chē)速一般需超過(guò)30Km/h左右，車(chē)速較低時(shí)發(fā)生碰撞，身體的協(xié)調(diào)能力能克服慣性力，氣囊通常不會(huì)觸發(fā)。碰撞位置得在傳感器監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，正面碰撞傳感器一般在車(chē)頭左右60°之間，側(cè)氣囊和氣簾傳感器則在車(chē)門(mén)附近。撞擊力度要足夠大，要是撞擊柔軟物體，即便速度快但壓力小，氣囊也不會(huì)彈出。

安全氣囊觸發(fā)還與汽車(chē)碰撞時(shí)能量大小、事故類(lèi)型、碰撞角度、障礙物及車(chē)速有關(guān)。一些特殊情況，像越過(guò)深凹槽車(chē)頭撞擊地面、撞路邊凸起物、下陡坡車(chē)頭撞地、車(chē)輛側(cè)方撞擊，氣囊有可能展開(kāi)。而發(fā)生輕微正面碰撞、車(chē)尾碰撞或翻車(chē)，一般不會(huì)觸發(fā)。

氣囊組件包含安全氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器等。傳感器接收到撞擊信號(hào)并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，會(huì)向電子控制器發(fā)信號(hào)，控制器在滿足條件時(shí)，驅(qū)動(dòng)電路給氣體發(fā)生器送起動(dòng)信號(hào)，氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體使氣囊展開(kāi)，從而保護(hù)人體。

要讓安全氣囊發(fā)揮最大功效，一定要搭配安全帶使用。

磁電式傳感器方便安裝在車(chē)身各個(gè)位置，調(diào)整參數(shù)就能識(shí)別特定碰撞加速度信號(hào)。其結(jié)構(gòu)包括外殼、磁性材料、慣性體等，受碰撞時(shí)通過(guò)線圈磁通量變化產(chǎn)生脈沖信號(hào)。

信號(hào)判別電路由幅度、寬度和有用無(wú)用判別電路組成，多方位判別讓點(diǎn)火控制更準(zhǔn)確。

比亞迪汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)的ECU充分考慮國(guó)內(nèi)常見(jiàn)情況，不過(guò)撞車(chē)原因和形態(tài)多樣，車(chē)主需嚴(yán)格遵守用戶手冊(cè)正確使用汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）