駕駛極氪007降低能耗，可從以下方面著手：

選擇合適駕駛模式。對于WE86無空懸版本，運(yùn)動模式加低動能回收不錯，駕駛感受好且能耗出色。當(dāng)前車機(jī)版本下，經(jīng)濟(jì)模式不一定最省電，可按需選。日常市區(qū)也可選經(jīng)濟(jì)或舒適模式，動能回收設(shè)高，若覺得頓挫感強(qiáng)設(shè)中。

調(diào)整空調(diào)設(shè)置。溫度設(shè)23度左右，風(fēng)速一檔。夏季25至26℃，冬季18至20℃，剛開空調(diào)可增大風(fēng)量，適宜后用一二檔風(fēng)量，盡量用ECO模式，冬季多用座椅和方向盤加熱。

注意路況和駕駛習(xí)慣。高速行駛保持100至120公里/小時(shí)穩(wěn)定速度，避免頻繁加減速?？h道和山路提前預(yù)判路況，減少急剎車和急加速。合理利用動能回收，低動能回收適合油轉(zhuǎn)電車車友。雙電機(jī)加速到指定速度后穩(wěn)定行駛，再次加速更省電。保持平穩(wěn)駕駛，合理用自適應(yīng)巡航保持勻速。

關(guān)注車輛載重。減少不必要物品攜帶，定期清理后備箱，降低車輛負(fù)重。

規(guī)劃行程。提前規(guī)劃路線，避開擁堵和復(fù)雜路況。

選裝節(jié)能配置。選裝空氣渦流輪轂，高速上風(fēng)阻小能節(jié)電。采用低功耗處理器和能效高的閃存存儲器，上高速自動調(diào)整CPU和GPU頻率，電量低自動切換節(jié)能模式限制后臺運(yùn)行。

控制行駛速度。不同速度能耗不同，時(shí)速80能耗約13.5，條件允許可保持；時(shí)速120能耗約16.5，高速盡量控速。

把握充電策略。充電不必每次充滿，充到85%左右即可。日常電量保持在30%至90%，充到90%較理想。

留意季節(jié)和溫度。春秋兩季能耗相對低，冬季注意電池保溫，冬天將胎壓維持在2.8bar左右，盡量停地下停車場，用好電池保溫功能和家用充電樁充電時(shí)間計(jì)劃功能。

其他細(xì)節(jié)。出行避開雨雪天和冬季低溫時(shí)段，車內(nèi)等人時(shí)間長就關(guān)電源。電量低于30%要充電。遇到大坡道提前加速上坡勻速下坡滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）