奔馳變速箱故障的維修周期沒有固定標準。

簡單維修和零部件更換大概一周能完成；要是拆解變速箱大修，至少需要一個半月 。因為變速箱的故障類型和程度對維修時間影響很大。

比如奔馳9速變速箱常見的掛上檔脫檔故障，像倒檔脫檔，嚴重時前進檔鎖死在D3檔且掛檔沖擊，涉及奔馳GLC、GLE、C級、E級、S級等車型。這種情況，接上電腦檢測出如P073E00不能掛入倒車檔、P07B700壓力傳感器信號不可信等故障碼后，只需要拆下油底殼，取出電腦控制模塊，把電箱電腦板上單獨的壓力傳感器輕輕取下，更換一個博世正品傳感器，兩三個小時就能修好。

但要是像奔馳S500行駛38萬公里后，變速箱出現(xiàn)漏油，拆解發(fā)現(xiàn)摩擦片、銅套等磨損的情況，屬于變速箱老化故障，維修起來相對復雜，耗時也就更長，大概率會超過一周，甚至達到一個半月的大修時長。

為盡量縮短維修周期，日常要重視奔馳變速箱的保養(yǎng)。奔馳建議每3年或6萬公里更換一次變速箱油 ，不過具體更換周期要依據(jù)車輛實際使用情況和車主駕駛習慣確定。參考車輛保養(yǎng)手冊，按規(guī)定保養(yǎng)周期更換變速箱油，能確保變速箱正常工作，延長使用壽命，減少故障發(fā)生概率，也就避免因嚴重故障導致長時間維修。

總之，了解奔馳變速箱故障維修周期，做好日常保養(yǎng)，對車主保障車輛正常使用很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）