國產(chǎn)車貼成寶馬售后方面有變化。

先說質(zhì)保，廠家對車輛質(zhì)保有明確規(guī)定，若擅自改裝，像把國產(chǎn)車貼成寶馬這種改變車輛外觀標(biāo)識的行為，雖不涉及復(fù)雜零部件更換，但也屬于擅自改裝。這種情況下，車輛若因改裝導(dǎo)致故障或損壞，廠家通常不提供質(zhì)保服務(wù)。寶馬正常質(zhì)保期一般是3年或10萬公里，在這期間正常使用車輛出現(xiàn)故障和零部件損壞，廠家會免費(fèi)維修或更換零配件，因質(zhì)量問題拖車費(fèi)用也由廠家承擔(dān)。但擅自改裝就不符合質(zhì)保條件了。所以貼標(biāo)后車輛故障，很難享受到廠家原本的質(zhì)保服務(wù)。

再說維修保養(yǎng)方面，華晨寶馬售后服務(wù)體系相對完善，涉及維修保養(yǎng)、零部件供應(yīng)、維修技術(shù)支持等。把國產(chǎn)車貼成寶馬，理論上不會直接影響這些售后服務(wù)。不過實(shí)際操作有影響，一是車輛外觀與原廠設(shè)計(jì)不同，可能影響售后服務(wù)人員識別車輛型號和配置，進(jìn)而影響維修保養(yǎng)的準(zhǔn)確性和效率。二是出現(xiàn)糾紛時(shí)，比如理賠過程中，保險(xiǎn)公司核實(shí)車輛，發(fā)現(xiàn)外觀與原廠不符，可能影響理賠。

關(guān)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，國產(chǎn)寶馬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣，在偏遠(yuǎn)地區(qū)優(yōu)勢明顯。若在偏遠(yuǎn)地區(qū)把國產(chǎn)車貼成寶馬，維修保養(yǎng)相對還是比較方便的。但要是在一線城市，進(jìn)口寶馬享受德國寶馬公司全球統(tǒng)一售后服務(wù)體系，技術(shù)支持水平高?？梢坏┵N標(biāo)后，可能無法像正規(guī)寶馬車那樣，順暢享受到這些高水平的技術(shù)支持服務(wù)。

要想減少售后問題，貼標(biāo)前要考慮清楚，盡量選擇正規(guī)渠道貼標(biāo) ，確保車輛外觀與原廠設(shè)計(jì)差別不大。保留好貼標(biāo)前后的照片和視頻，售后服務(wù)時(shí)主動告知工作人員車輛貼標(biāo)情況，以便準(zhǔn)確識別型號配置。

總之，國產(chǎn)車貼成寶馬售后有變化，要多留意這些方面，降低售后潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）