蔚來(lái)?yè)Q電對(duì)車輛電池壽命有積極影響。

首先，解決了電池日歷壽命問題。

“日歷壽命”是動(dòng)力電池自生產(chǎn)裝車到使用壽命終止的周期，在正常使用（充放電）前提下，電池會(huì)隨著時(shí)間推移出現(xiàn)老化等情況。而蔚來(lái)?yè)Q電模式下，當(dāng)電池壽命衰減到一定程度，車主只需前往換電站更換電池即可。比如采用“電池租用服務(wù)（BaaS）”的用戶，每月支付固定租金，無(wú)需承擔(dān)電池衰減和更換成本，也不用擔(dān)心電池技術(shù)迭代帶來(lái)的貶值風(fēng)險(xiǎn)，電池壽命在換電操作下相當(dāng)于被無(wú)限延長(zhǎng)。

其次，提升了電池的實(shí)際使用性能和壽命。

傳統(tǒng)充電方式存在諸多痛點(diǎn)，像充電時(shí)間長(zhǎng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢、電池容量和續(xù)航里程有局限等。而蔚來(lái)通過在服務(wù)站布置大量換電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“5分鐘換電”的高效體驗(yàn)。頻繁更換電池能始終保持車輛有較好的電量供應(yīng)，避免電池因過度充放電、長(zhǎng)時(shí)間低電量等情況影響壽命。例如有的蔚來(lái)車主從2019年到2024年車輛續(xù)航不降反增，2019年車輛滿電續(xù)航為354km，2024年為714km，這得益于蔚來(lái)相繼為換電站導(dǎo)入100kWh、150kWh電池包，新老車型都兼容最新電池包，且電耗性能逐年優(yōu)化。

再者，讓電池更安全健康。

蔚來(lái)的“加電小百科”提到換電模式不僅解決了電池續(xù)航里程問題，還能大幅降低用戶的維護(hù)成本，從側(cè)面反映出換電對(duì)電池健康度的維護(hù)作用。對(duì)于蔚來(lái)車主來(lái)說(shuō)，不存在電池壽命方面的擔(dān)憂，中國(guó)電動(dòng)汽車電池國(guó)家規(guī)定質(zhì)保周期是8年，脫保后車主更換電池需自費(fèi)，但蔚來(lái)車主隨時(shí)可換電池，電池對(duì)他們而言如同“永生”。

總之，蔚來(lái)?yè)Q電從多方面對(duì)車輛電池壽命起到積極作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）