汽車的點火線圈一般建議每10萬公里更換一次。不過這不是固定的，只要它能正常工作，表面沒有明顯老化，就不用換。

點火線圈是發(fā)動機點火系統(tǒng)的核心部件，要把汽車12伏低壓電升為1萬伏高壓電給火花塞，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣，讓發(fā)動機正常工作。它長時間在高溫、多塵、振動環(huán)境工作，容易老化。使用超過10萬公里，即便沒壞也建議更換。因為老化后不及時換，可能影響發(fā)動機性能。要是沒到10萬公里，能正常工作且無明顯老化跡象，就無需更換。

怎么判斷是否需要更換呢？打開發(fā)動機艙直接觀察，看有沒有溢膠、爆裂、連接管及高壓嘴燒蝕的癥狀。還能在車輛工作一段時間后，用手握住點火線圈，能握住是正常的，要是握不住且燙手，就可能有故障，一般是內(nèi)部短路。

點火線圈出問題，會有不少故障現(xiàn)象。像怠速時車身抖動明顯，排氣管口廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害且有“突突”聲；行駛中轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下車身明顯抖動、加速無力，超過2500轉(zhuǎn)抖動消失；打開發(fā)動機蓋能看到發(fā)動機明顯抖動，且抖動幅度大。

另外，換完點火線圈，汽車動力可能變好，高壓能量更強，火花更穩(wěn)定，怠速變化明顯，聲音好聽。換品質(zhì)好的點火線圈，能讓發(fā)動機點火效能更強，更好發(fā)揮發(fā)動機效能。

要注意，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時別開點火開關，還要保持點火線圈外表面清潔、內(nèi)部防潮。并且，點火線圈不需要與火花塞同時更換，火花塞在3萬公里左右更換。點火線圈使用10萬公里以上，如果一個氣缸的點火線圈損壞，建議一起更換。

總之，多留意點火線圈狀態(tài)，做好檢查和維護，就能保證汽車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）