新車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出異響原因不少。

沒磨合好是其一，新車零件間未達(dá)百分百匹配，磨合階段可能產(chǎn)生異響，磨合后大多會(huì)消失，要是還響，可能存在質(zhì)量問題，得去 4S 店查看修理，必要時(shí)申請索賠。

方向機(jī)方面也可能出狀況。方向機(jī)缺少潤滑，或者方向柱膠套脫落，都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎異響，這種情況要詳細(xì)檢查并做好潤滑。

剎車片有異物粘連也會(huì)引發(fā)異響，清理剎車片就能解決。

減震器損壞，特別是平面軸承壞了，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有異常響聲，得檢查維修減震器及其平面軸承。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化同樣會(huì)造成異響，及時(shí)更換老化的球頭就好。

轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等部件磨損或損壞，也會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出聲音，需要更換相應(yīng)磨損部件。

轉(zhuǎn)向泵的皮帶松動(dòng)、磨損或者油封漏油，會(huì)使轉(zhuǎn)向助力受影響而產(chǎn)生異響，要調(diào)整轉(zhuǎn)向泵的傳動(dòng)皮帶，對油封漏油等情況進(jìn)行處理。

輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)有異常聲音，要檢查輪胎，包括磨損情況、氣壓，清理花紋里的雜物。

還有一些其他原因。方向盤固定螺絲松動(dòng)或者與轉(zhuǎn)向柱之間間隙過大，需要檢查并處理；拉桿球頭老化、平衡桿故障、液壓油不足等，都可能導(dǎo)致異響，要更換橫拉桿球頭、平衡桿，補(bǔ)充液壓油；冷啟動(dòng)時(shí)，車輛各部件狀態(tài)不穩(wěn)定，也可能出現(xiàn)短暫異響；舵機(jī)軸承損壞、轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)帶打滑、轉(zhuǎn)向泵卸載空轉(zhuǎn)等，會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作產(chǎn)生異響；剎車片與剎車盤間隙小，轉(zhuǎn)彎時(shí)也可能有響聲，需調(diào)整制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間的間隙；汽車旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障也可能是原因之一，要檢查整個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。

日常駕駛中注意習(xí)慣，避免急剎車、急轉(zhuǎn)向，能減少對車輛部件的損害。要是不確定異響問題嚴(yán)重程度，最好去 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）