汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)咯噔響可能有這些原因和解決辦法。

如果同時(shí)開著轉(zhuǎn)向燈，那咯噔響可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)回彈夾的聲音，這是正?，F(xiàn)象，而且轉(zhuǎn)向柱一圈有三次自動(dòng)返回停止，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一次可能會(huì)響三次。

要是異常噪音來自方向盤下方，可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套的問題。由于它缺乏潤滑產(chǎn)生摩擦聲，在防塵罩內(nèi)涂抹黃油，異響通常就會(huì)消失。

若異響來自方向盤，很可能是方向盤中的氣囊游絲引起。可取下氣囊游絲涂點(diǎn)黃油，看是否還響，若響則更換，注意取氣囊游絲時(shí)要小心輕卸方向盤，或拔下安全氣囊保險(xiǎn)絲，防止氣囊彈出。

異響來自車外的話，有可能是減震器平面軸承缺油。打開引擎蓋，聽聲音是否來自減震器頂座就能判斷。如果是平面軸承響，可先涂黃油，涂后還有噪音就只能更換。

不是減震器傳來的聲音，那就檢查平衡桿膠有沒有松動(dòng)或者損壞。平衡桿膠松動(dòng)或損壞，打方向和過凹凸路面都會(huì)響。松動(dòng)可加墊片解決，損壞就只能更換。

還有其他可能原因及解決辦法。

懸掛跟球頭位置問題，通常是軟膠墊磨損，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生聲響，要檢查擺臂、半軸、方向機(jī)等，給底盤做全面檢查。

塑料件之間摩擦導(dǎo)致異響，新車磨合一段時(shí)間或許能好，不行就重裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦也常見，調(diào)整或更換腳墊就行。

方向盤內(nèi)氣囊游絲故障，可能是斷裂或插頭沒插好，更換或固定插頭能解決。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，更換球頭后要做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油，可更換防塵套或重新打黃油 ，不過打黃油只是暫時(shí)辦法。

轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)能處理。

平面軸承/頂膠故障傳來“特特特”響聲，更換即可。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化，調(diào)整或更換皮帶。

轉(zhuǎn)向助力油太臟加大助力系統(tǒng)壓力，助力泵傳來“嗡嗡嗡”聲，更換助力油即可。

萬向節(jié)出問題，檢查或更換；轉(zhuǎn)向助力油缺少，補(bǔ)充油液；方向柱防塵套問題，檢查是否缺少潤滑或需要更換；冬天塑料變硬，塑料件間正常摩擦出現(xiàn)吱吱響；方向盤里氣囊游絲造成異響，拆下涂黃油，不緩解可能是游絲損壞需更換；萬向節(jié)間隙大，維修；平面軸承損壞，更換；懸掛平衡桿球頭吊耳膠套損壞老化，間隙過大導(dǎo)致異響，更換；轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，涂抹潤滑油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）