五菱宏光開空調(diào)時(shí)水溫過高，可從以下方面檢查處理：

檢查散熱器：車輛長時(shí)間在土路或泥濘路段行駛，散熱器易附著臟物，影響散熱，導(dǎo)致水溫過高。要檢查散熱器是否被污物覆蓋，若有，清理散熱器，能提高散熱效果，減少水溫過高情況。

檢查冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)中有空氣，會(huì)形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。要檢查冷卻系統(tǒng)水位，確保正常，并排放其中空氣，保證冷卻水正常循環(huán)。

觸摸上下水管判斷：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，用手觸摸上水管和下水管，若兩水管溫度有明顯差異，表明冷卻系統(tǒng)可能有故障，需更換相應(yīng)配件。

維修冷卻系統(tǒng)漏水或添加冷卻水：冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。要維修冷卻系統(tǒng)，及時(shí)添加冷卻水。

維修水溫表：水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，也會(huì)顯示水溫高，這種情況需維修水溫表。

清洗冷卻系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差，導(dǎo)致水溫高，建議及時(shí)清洗冷卻系統(tǒng)。

清除散熱器雜物：散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱不良，要及時(shí)清除雜物。

更換水泵、散熱風(fēng)扇及相關(guān)部件：冷卻風(fēng)扇故障，水泵、散熱風(fēng)扇皮帶過松或折斷，車輛高速行駛產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱，需更換水泵、散熱風(fēng)扇，并及時(shí)維修冷卻故障。

更換冷卻液：冷卻液長時(shí)間不更換，性能下降，會(huì)出現(xiàn)水溫高現(xiàn)象，需定期更換冷卻液。

更換節(jié)溫器：節(jié)溫器出現(xiàn)故障，水溫可能過高，需更換節(jié)溫器。

清理水箱表面污垢：水箱表面污垢太多，影響水箱散熱，導(dǎo)致水溫過高，可清理水箱表面污垢，降低水溫。

若換水箱水后出現(xiàn)問題，沒看到排空螺絲，可抽真空，沒有真空表的話，能看到的水管都拔過且有水流出，還可打壓排空，打著車保持10多分鐘試試。若空調(diào)壓力高，也可能影響水溫，要檢查并適當(dāng)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）