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極氪001高速行駛的舒適性怎樣

2025-04-08 04:04:22 作者:資訊小編

極氪001高速行駛舒適性出色。

座椅方面,前排皮質(zhì)細(xì)膩,包裹性和支撐性佳,還有通風(fēng)、加熱和按摩功能,能有效緩解駕駛疲勞。后排座椅坐墊偏軟,雖包裹性稍弱但比多數(shù)轎車有優(yōu)勢,有電動調(diào)節(jié)和放倒功能,頭枕有側(cè)翼航空頭枕支撐,通過老板鍵和中控屏能調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性上,懸架調(diào)校不硬,底盤高級。電磁感應(yīng)和空氣懸架對路面顛簸過濾效果好,高速駕駛即便車速超130,懸掛高度自動調(diào)低,過小溝坎時稍硬但整體平衡了舒適和操控。其智能魔毯系統(tǒng)能感知路面不平并迅速調(diào)整,讓車內(nèi)更平穩(wěn)舒適。

噪音控制方面,極氪001雖是無框車門且車窗非雙層玻璃,但隔音降噪令人滿意,中低速和中高速行駛時車內(nèi)安靜,風(fēng)噪路噪不明顯。座椅舒適進(jìn)出表現(xiàn)優(yōu)秀,坐墊可向外延展多達(dá)50毫米,靠背與座墊側(cè)翼能調(diào)節(jié),采用高檔材料多層結(jié)構(gòu)提供良好支撐和過濾震動效果。

在操控穩(wěn)定性方面,車重讓極氪001在高速行駛時很穩(wěn)定。可根據(jù)駕駛模式調(diào)整底盤特性,城市代步選舒適或經(jīng)濟(jì)模式緩解顛簸,高速行駛選運(yùn)動模式讓阻尼變硬更好貼合路面。

智能駕駛方面,高速領(lǐng)航輔助NZP功能實用,車道保持居中穩(wěn)定、變道時機(jī)選擇成熟,自動切換匝道會根據(jù)彎道曲率降速。

總之,極氪001高速行駛舒適性在同價位車型中競爭力強(qiáng),能給駕乘者帶來舒適體驗 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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