東南富利卡的維修保養(yǎng)成本不算高。

它的發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定可靠，老款多采用三菱的4G6系列發(fā)動機(jī)，像最大功率90kW（120馬力），最大扭矩185牛·米，雖數(shù)據(jù)不是特別突出，但能滿足日常使用，關(guān)鍵是維修保養(yǎng)成本低還容易維護(hù)。

車輛使用的是成熟可靠的零部件，配件不僅容易買到，更換起來也方便。

從一些配件價格來看，發(fā)動機(jī)總成大約9500元，三元催化轉(zhuǎn)換器更換成本約200元，杠頭200到400元，08年左前門配件約1400元，節(jié)氣門約350元，在修理廠更換費(fèi)用約300元。像04年發(fā)動機(jī)大修大概兩千多元，整體的維修成本比較實(shí)惠。

不同車型和使用情況在保養(yǎng)成本上會有差異，不過總體來說都在可接受范圍。

而且在二手車市場里，東南富利卡的售價多在1到3萬元之間，一般使用5年的二手車價格大概是新車一半左右 ，要是有完整保養(yǎng)記錄的二手車價格還會更高，這也從側(cè)面反映出它后期的保養(yǎng)成本不高，不然二手車價格很難保持在一定水平。

此外，東南富利卡維修保養(yǎng)方便，配件市場豐富。即使車輛出現(xiàn)問題，也能快速找到合適配件進(jìn)行維修。

對于消費(fèi)者來說，在維修保養(yǎng)上不需要花費(fèi)過多的時間和金錢。

所以綜合來看，東南富利卡維修保養(yǎng)成本相對較低，要是你對維修保養(yǎng)成本比較在意，它會是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）