奧迪不少車型的變速箱性能都挺出色。

奧迪Q7和A8搭載的采埃孚8AT變速箱表現(xiàn)突出，性能強、質(zhì)量優(yōu)、平滑度佳，能讓車輛加速和換擋更順暢，提供強勁平穩(wěn)的動力輸出，穩(wěn)定性和耐用性都非常不錯，能給駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。奧迪Q7的第四代30TV6 TFSI發(fā)動機，功率和扭矩輸出可觀，配合8AT變速箱，讓車輛百公里加速表現(xiàn)優(yōu)秀。

奧迪Q3配備的大眾DQ500雙離合器自動變速器，傳輸效率高，穩(wěn)定性和耐用性出色。

奧迪A4部分車型采用的濕式雙離合變速箱，散熱效果佳，運行穩(wěn)定，能改善頓挫問題，可靠性較高。一些車友進行連續(xù)彈射50次測試后，也表現(xiàn)出了良好的性能。

奧迪RS3采用的7速雙離合變速箱基于MQB平臺，新一代車型更年輕運動。它換擋快速平順，還有智能換擋控制系統(tǒng)，能適應不同駕駛情況。這款車搭載的發(fā)動機性能強勁，還有彈射模式，啟動簡單，排氣聲震撼，缸體換成鋁制提高了性能。

奧迪S5換裝的7速雙離合變速箱，換擋效率高，經(jīng)濟性出色，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速成績優(yōu)秀。

奧迪Q5使用的8擋自動變速器，是奧迪自主研發(fā)的powershift S-Tronic變速箱，具有卓越的性能和耐久性，能承受較高扭矩，還配備驅(qū)動力分配系統(tǒng)，確保了優(yōu)秀的駕駛性能。

奧迪A4L和A6L部分車型搭載的CVT變速箱，以平順性和良好的燃油經(jīng)濟性著稱。奧迪的Multitronic無級變速箱能與發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)匹配良好，提供出色的加速度，在多數(shù)情況下，油耗甚至低于手動變速箱，液壓式多盤離合器的應用提高了行駛舒適性和敏捷性，同時降低了油耗。

總之，要是追求高端舒適、穩(wěn)定性和平順性，可選擇Q7和A8的8AT變速箱；喜歡運動激情、快速換擋和動力響應，RS3或S5的7速雙離合變速箱是不錯選擇；看重傳輸效率、穩(wěn)定性，Q3的大眾DQ500雙離合器自動變速器值得考慮；想要散熱好、穩(wěn)定且改善頓挫問題，A4的濕式雙離合變速箱合適；追求平順性和燃油經(jīng)濟性，A4L和A6L的CVT變速箱或Multitronic無級變速箱可關(guān)注；要是注重自主研發(fā)且性能耐久性佳，Q5的powershift S-Tronic變速箱可以了解 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）