賓利歐陸報(bào)價(jià)未來走勢(shì)不好精準(zhǔn)預(yù)測(cè) ，有可能上漲，也有可能下跌。

先看上漲因素。全新一代歐陸 GT 車型將于 2024 年 6 月 25 日全球首發(fā)，預(yù)計(jì)最快今年第三季度正式上市，年底前以進(jìn)口形式引入中國市場(chǎng)。并且新車換裝全新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)將超越現(xiàn)款的 V8 和原 6.0T W12 動(dòng)力引擎。新技術(shù)的應(yīng)用、動(dòng)力的提升等可能帶來成本增加，這種情況下市場(chǎng)售價(jià)可能會(huì)有所上漲 。過往也有價(jià)格上調(diào)的情況，2022 款賓利歐陸上市時(shí)價(jià)格就有所上調(diào)，像入門版本車型 2020 款 4.0T GT V8 的指導(dǎo)價(jià)為 275.10 萬，2022 款 4.0T GT V8 的指導(dǎo)價(jià)為 305.5 萬元；2021 款 6.0 GT W12 Mulliner 版的指導(dǎo)為 354.60 萬，2022 款 6.0 GT W12 Mulliner 版的指導(dǎo)價(jià)上漲為 414.80 萬，漲幅超 60 萬元。

再說說下跌因素。從過去經(jīng)驗(yàn)看，年度小改款車型可能導(dǎo)致部分車款售價(jià)下調(diào)。2024 款賓利歐陸作為年度小改款車型，部分車款的售價(jià)就出現(xiàn)了下調(diào)，4.0T GT V8 雅度版/敞篷雅度版的售價(jià)下降了 9.9 萬元；4.0T GT V8/4.0T GT V8 敞篷版/4.0T GT S V8/4.0T GT S V8 敞篷版的售價(jià)下降了 13 萬元。

汽車展會(huì)等重大活動(dòng)也可能影響報(bào)價(jià)，在成都車展上推出的 2024 款賓利歐陸，雖外觀、內(nèi)飾、配置沒有明顯變化，但部分車款價(jià)格有所下調(diào)。

車系配置調(diào)整也會(huì)影響報(bào)價(jià)，推出 V8 車型，相對(duì)于 W12 車型，入門價(jià)格降低了 60.90 萬元。品牌對(duì)全系車型價(jià)格的調(diào)整，如歐陸 6.0T GT W12 曾降價(jià) 9 萬元。還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素，如果高端 GT 跑車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出更有性價(jià)比的車型，賓利可能為保持競(jìng)爭(zhēng)力而調(diào)整價(jià)格 。

總之，賓利歐陸報(bào)價(jià)未來受多種因素左右，關(guān)注新車發(fā)布、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等情況，能更好把握其價(jià)格走向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）