極氪001的自動駕駛級別目前達到了L2級。在今年3月推出的ZEEKR OS 2.0版本加入了ACC自適應巡航等輔助駕駛功能，隨后ZEEKR OS 3.0版本更新到全速域主動巡航控制功能，實現(xiàn)了L2級自動駕駛，可在0-130km/h的速度區(qū)間自動控制速度和方向。在城市快速路上表現(xiàn)穩(wěn)定，在隧道弱光環(huán)境下車道居中功能也能保持穩(wěn)定，駕駛中輕觸方向盤能感覺到一直在小幅調整方向。

極氪001的自動駕駛算法專為中國道路優(yōu)化，考慮到中國道路有快遞車、清掃車、兩輪電動車等特殊情況，不能直接用海外算法。

從硬件配置來看，極氪001配備了兩顆7nm智能駕駛芯片Mobileye EyeQ5H，以及Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，包含7個800萬像素的長距離攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達等，探測距離可達600米，支持高速和城市的自主領航，硬件配置強大。2025款極氪001還增加了全新的自動變道功能和高級駕駛輔助系統(tǒng)。

極氪001的自動駕駛輔助系統(tǒng)分三個等級?；A自動駕駛輔助系統(tǒng)包含常見的L2級功能，如ACC自適應巡航和LKA車道保持等。增強自動駕駛輔助系統(tǒng)需花費1.6萬元選裝，增加了打燈變道能力、大車主動偏移等功能。完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用3.5萬元，具備高速/城市自主領航等功能。

此外，極氪001還搭載了一系列先進硬件設備，比如28顆高精度傳感器、激光雷達以及雙OrinX芯片，這為其提供了強大的感知能力。在實際體驗中能通過30多個復雜路口通過率高達95%以上。

未來極氪車型可能會搭載激光雷達進一步提升自動駕駛能力。2025款極氪001在智能硬件配置上表現(xiàn)突出，配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，總算力高達508 TOPS，采用7納米制程工藝，還有混合固態(tài)激光雷達，支持200米探測距離，具備智能“凝視”功能。浩瀚智駕2.0架構讓其實現(xiàn)“無圖城市NZP”功能，覆蓋全國范圍，能完成選道、紅綠燈響應、自動跟車和障礙物繞行等操作。實際駕駛中，厘米級操控能連續(xù)避讓多輛車，有五檔跟車距離偏好功能，紅綠燈操作能毫秒級起步響應和精準讀秒減速。經(jīng)過大規(guī)模用戶測試，智能駕駛功能穩(wěn)定可靠，在多種路況環(huán)境均表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）