極氪001純電的動(dòng)力輸出穩(wěn)定嗎
極氪001純電的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。極氪001基于SEA浩瀚純電平臺(tái)打造,不同版本提速有差異,但都很出色。新款后驅(qū)版電機(jī)功率提升,雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速能達(dá)3.3秒,新款用的衢州極電電機(jī)參數(shù)提高到580kW、810Nm,輸出穩(wěn)定性極佳。
在多種駕駛模式下,極氪001動(dòng)力輸出都穩(wěn)定。經(jīng)濟(jì)模式下,在高速加速超車(chē)或者城市道路走走停停時(shí),都能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力輸出恰到好處。舒適模式電門(mén)響應(yīng)迅速,輸出線性且靈敏,給駕駛者舒適體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)模式下,加速表現(xiàn)更加靈敏直接,一腳電門(mén)有明顯推背感,動(dòng)力回饋強(qiáng)烈。即便經(jīng)濟(jì)和舒適模式下有一定遲滯,但整體線性度良好,容易掌控。
從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看,在水泥混凝土路面連續(xù)5次加速測(cè)試,最佳成績(jī)3.69秒,電機(jī)輸出穩(wěn)定,0到400米加速11.11秒,撞線車(chē)速219公里/小時(shí),達(dá)到超跑級(jí)別水平,這足以證明其動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。電門(mén)響應(yīng)速度快,動(dòng)力輸出線性,提速平穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)更快。
在不同路況下,極氪001也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。在山路行駛中,它能輕松應(yīng)對(duì)各種坡度和彎道,動(dòng)力輸出穩(wěn)定。這得益于車(chē)輛優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校以及電機(jī)穩(wěn)定的輸出。
另外,極氪001還有不同力度的動(dòng)能回收設(shè)定,滿足不同用戶需求。并且,為避免乘客有“追尾感”,即便一腳踩到底,車(chē)輛也會(huì)故意留零點(diǎn)幾秒反應(yīng)時(shí)間再傾瀉動(dòng)力。
總之,極氪001在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)出色,不管是城市日常駕駛、高速行駛還是山路駕駛,其動(dòng)力穩(wěn)定性都值得信賴 ,能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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