極氪001的懸掛對操控有顯著積極影響。

前雙叉臂后多連桿設(shè)計，讓輪子運動相對獨立，能穩(wěn)定輪胎與道路接觸面，提升操控性。前懸采用鋁合金材質(zhì)的雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，比一些高端車型還好，操控體驗更出色。后懸架為鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，是豪華車常見的后懸結(jié)構(gòu)。

新款極氪001的雙腔空氣懸掛優(yōu)勢明顯，不僅能調(diào)高低，還能調(diào)避震軟硬。搭配CCD電磁減振系統(tǒng)，能通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路況，自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬，提升舒適度。相比老款單腔設(shè)計，性能大幅提升。

空氣懸掛在高速時可降低車身高度，增強(qiáng)穩(wěn)定性并降低風(fēng)阻油耗，過顛簸路面時升高底盤，提升通過性，還能保持車身水平高度恒定，其供應(yīng)商德國威巴克的產(chǎn)品可靠性佳。極氪001雙腔空氣懸掛系統(tǒng)支持5檔高度調(diào)節(jié)，離地間隙能在123 - 193毫米間靈活切換，不管是崎嶇山路還是城市街道都能應(yīng)對自如。

車身高度與懸架剛度可雙維調(diào)節(jié)，不同路況都能保證穩(wěn)定的操控樂趣和駕駛舒適度。

電磁懸掛響應(yīng)速度快，能迅速適應(yīng)路況變化。激烈駕駛時給予車身良好支撐，減少側(cè)傾，提升操控性能。1000HZ的電磁減震器能大幅減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性，讓車身保持穩(wěn)定。

前懸為虛擬雙球節(jié)雙叉臂、后懸為集成式多連桿的結(jié)構(gòu)，后懸架使用H型下擺臂，部分襯套采用液壓襯套，能減小懸架傳遞到車廂的沖擊和振動，提升車輛NVH表現(xiàn)。全鋁懸架降低簧下質(zhì)量，進(jìn)一步提升操控。

極氪001還支持賽道模式，提供超過13000種自定義駕駛風(fēng)格選擇，能根據(jù)需求調(diào)整前后扭矩、能量回收和ESP等級，不管追求激情駕駛還是平穩(wěn)舒適旅途，都能找到適合設(shè)置，在各種路況下都能讓駕駛者享受良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）