2014款普拉多舒適性挺好。

座椅寬大，對(duì)身體支撐全面，乘坐感受舒適。駕駛席座椅可8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)加2方向電動(dòng)腰部支撐，頂配車型還有兩組記憶功能，副駕駛4方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便不同駕駛者找到舒適坐姿。座椅加熱功能實(shí)用，北方消費(fèi)者冬天能享受溫暖。

頂配車型舒適性配置豐富。前雙區(qū)后單區(qū)的三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，能讓車內(nèi)不同區(qū)域的乘客按需求調(diào)節(jié)溫度。四個(gè)座椅都有加熱功能，照顧到全車人。前排扶手箱帶冰箱，出行時(shí)能隨時(shí)享用冷飲。后排有影音系統(tǒng)，讓后排乘客旅途更愉悅。

噪聲控制上，頂配車型因一些外形細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低了風(fēng)噪。就算車速超過(guò)100km/h，車內(nèi)人正常交談也不用刻意提高音量，能營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

懸掛系統(tǒng)出色，配備自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)和電子控制式后部空氣懸架系統(tǒng)。不同模式下，懸掛對(duì)車身支撐明顯。舒適模式下，能有效濾過(guò)大部分震動(dòng)，即使走在顛簸路面，車內(nèi)乘客也不會(huì)有強(qiáng)烈顛簸感。運(yùn)動(dòng)模式則改善了車輛加速、剎車時(shí)的“點(diǎn)頭”和“抬頭”現(xiàn)象，提升操控穩(wěn)定性的同時(shí)保證舒適性。

車內(nèi)空間寬敞，前后排空間都很出色，乘客乘坐時(shí)不會(huì)感到局促，腿部、頭部空間充裕，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也舒適。

內(nèi)飾方面，即便不是自己改裝打孔真皮，原車內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)，給人舒適的觸覺(jué)感受。

總之，2014款普拉多在座椅、配置、噪聲、懸掛和空間等多方面共同作用下，舒適性表現(xiàn)良好，能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常出行和長(zhǎng)途旅行的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）