蓋拉多報(bào)價(jià)因版本和配置不同有所差異，像2012款5.2L LP560-4 Gold Edition指導(dǎo)價(jià)為398.80萬(wàn)，還有說(shuō)法稱最便宜車型價(jià)格為488.00萬(wàn)元 。與同級(jí)別車型相比，各有不同情況。

和Panamera新能源2024款Panamera 4 E-Hybrid 2.9T相比，蓋拉多價(jià)格更高，其指導(dǎo)價(jià)為128.80萬(wàn)?？臻g上，蓋拉多高1165mm、寬1900mm、長(zhǎng)4345mm，軸距2560mm，后備箱容積110L；Panamera新能源高1419mm、寬1937mm、長(zhǎng)5052mm，軸距2950mm，后備箱容積430L，Panamera新能源空間更寬敞。

動(dòng)力方面，蓋拉多官方百公里加速3.7秒，能源類型為汽油，排量5.2L，進(jìn)氣形式自然吸氣，馬力560；Panamera新能源百公里加速4.1秒，能源類型插電混動(dòng)，排量2.9L，進(jìn)氣形式雙渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力470，系統(tǒng)綜合馬力更高。

操控上，蓋拉多中置四驅(qū)，電子液壓助力轉(zhuǎn)向，前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛；Panamera新能源前置四驅(qū)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。智能化和安全配置上，Panamera新能源更豐富，安全氣囊數(shù)量也更多。

與颶風(fēng)相比，蓋拉多指導(dǎo)價(jià)在488萬(wàn)元左右，颶風(fēng)指導(dǎo)價(jià)在272萬(wàn)元左右。兩者都是中置引擎后驅(qū)布局，颶風(fēng)更注重駕駛者舒適性和可玩性。內(nèi)飾方面都采用高品質(zhì)材料和精湛工藝營(yíng)造豪華環(huán)境，蓋拉多座椅皮質(zhì)，颶風(fēng)座椅Alcantara材質(zhì)?？臻g上，蓋拉多車身尺寸4345*1900*1165毫米，軸距2560毫米，座位數(shù)2個(gè)；颶風(fēng)車身尺寸4567*1933*1165毫米，軸距2620毫米，座位數(shù)2個(gè)，颶風(fēng)空間表現(xiàn)略優(yōu)。

和歐陸相比，蓋拉多價(jià)格雖高但動(dòng)力更強(qiáng)加速更快。與V8 Vantage相較，蓋拉多中置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式更具優(yōu)勢(shì)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性獨(dú)特。對(duì)比寶馬4系，蓋拉多在動(dòng)力、操控等方面優(yōu)勢(shì)突出。和保時(shí)捷718相比，蓋拉多在動(dòng)力性和超跑氣質(zhì)上更勝一籌。

總之蓋拉多在同級(jí)別車型中，價(jià)格有高有低，在動(dòng)力、操控等關(guān)鍵方面優(yōu)勢(shì)明顯，是一款極具魅力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）