進(jìn)口混凝土輸送泵車價(jià)格貴首先貴在底盤上。

常見(jiàn)的進(jìn)口底盤品牌像梅賽德斯 - 奔馳、五十鈴、沃爾沃等，價(jià)格都不低。就拿奔馳 ACTROS4141 底盤來(lái)說(shuō)，價(jià)格預(yù)計(jì)在 70 - 80 萬(wàn)，而國(guó)產(chǎn)底盤大約 40 萬(wàn)，差距明顯。好的底盤能保障泵車行駛的穩(wěn)定性和可靠性，為后續(xù)工作奠定良好基礎(chǔ)。

臂架長(zhǎng)度也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。

臂架長(zhǎng)度決定了泵車能輸送混凝土的高度和距離，臂架越長(zhǎng)價(jià)格越高。比如中聯(lián) 49 米的泵車價(jià)格在 310 萬(wàn)左右，56 米的價(jià)格就在 380 萬(wàn)左右。更長(zhǎng)的臂架可以在大型建筑施工中發(fā)揮更大作用，減少設(shè)備移動(dòng)次數(shù)，提高施工效率。

泵車配件方面同樣影響價(jià)格。

以主油泵為例，進(jìn)口力士樂(lè)的主油泵價(jià)格幾乎是國(guó)產(chǎn)油泵的兩倍。還有閥塊、液壓馬達(dá)和電控系統(tǒng)控制器等配件，進(jìn)口配件質(zhì)量更優(yōu)，這也使得整體價(jià)格上升。優(yōu)質(zhì)配件能確保泵車工作時(shí)更加穩(wěn)定，減少故障發(fā)生概率。

稅收因素也不可忽視。

進(jìn)口產(chǎn)品的稅比較高，這在一定程度上推高了進(jìn)口混凝土輸送泵車的價(jià)格。

進(jìn)口泵車技術(shù)成熟、質(zhì)量?jī)?yōu)越。

國(guó)外泵車比國(guó)內(nèi)早問(wèn)世幾十年，像奔馳這樣的品牌一直處于領(lǐng)先地位。它們擁有更好的技術(shù)和材料，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。在一些惡劣環(huán)境下工作，雖然損害大，但進(jìn)口泵車能保證長(zhǎng)時(shí)間工作，很快就能賺回成本。而且進(jìn)口泵車維護(hù)成本低，不容易損壞，燃油耗費(fèi)少，既環(huán)保又省錢。

最后是品牌效應(yīng)。

很多公司在競(jìng)標(biāo)時(shí)會(huì)挑選出名的進(jìn)口品牌。這些品牌經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，口碑良好，使用進(jìn)口品牌泵車在一定程度上能提升企業(yè)形象，讓工程更有保障。

所以綜合底盤、臂架、配件、稅收、技術(shù)質(zhì)量、維護(hù)成本和品牌效應(yīng)等多方面，進(jìn)口混凝土輸送泵車價(jià)格就比較貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）