熱門車型采用的發(fā)動機型號有不少。

本田思域有款小巧的P10A1發(fā)動機，成熟穩(wěn)定還省油，強化了缸體和曲軸，在省油和維護便利性上有改進。本田的1.5T地球夢發(fā)動機也常用，像思域、冠道、雅閣都有搭載，動力輸出強勁，燃油經濟性優(yōu)秀，體積小且改裝空間大。

日產軒逸、天籟等車型搭載HR16發(fā)動機，以高效節(jié)能著稱。它有DIS燃油雙噴射技術，還有ECM、ISS等多項智能控制技術，動力強勁，油耗僅5.3L，散熱設計出色，能保證發(fā)動機性能卓越。

大眾的EA211系列發(fā)動機應用廣泛，朗逸、寶來等眾多車型都有它的身影，以輕量化設計和高效能聞名，氣缸關閉系統(tǒng)可降低低負荷下的油耗，口碑穩(wěn)定可靠。大眾的EA888發(fā)動機更是名揚天下，尤其是第三代，改進了技術，比如油氣分離器，性能更高且消耗更低，代表車型有途觀、探岳、帕薩特、Q5等，綜合性能出色。

寶馬的B48發(fā)動機憑借改進的結構、優(yōu)化性能和模塊化設計，將應用于新款7系等車型。

馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在阿特茲和CX - 5等車型上應用，在自然吸氣領域表現出色，以高效能和獨特的燃燒技術獨樹一幟。創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機用于昂克賽拉、CX - 30等車型，壽命長還省油，堅持壓燃技術，深受市場歡迎。

豐田的Dynamic Force系列2.5L發(fā)動機，應用在凱美瑞、亞洲龍等車型上，注重平順的動力輸出和燃油經濟性。

長安的藍鯨NE1.4T/1.5T/2.0T發(fā)動機，代表車型有長安逸動Plus、長安CS75Plus、長安UNI - T等，這是中國首個模塊化發(fā)動機開發(fā)平臺，技術先進，市場認可度高。

奇瑞的1.6TGDI發(fā)動機，常見于瑞虎8、星途LX、捷途X90等車型，是自主研發(fā)的，燃油經濟性大幅提升。

吉利的2.0T發(fā)動機，在星越、星瑞、領克03+、沃爾沃XC40等車型上能看到，還曾連續(xù)三年榮獲“沃德十佳發(fā)動機”稱號。

奔馳C200K使用機械增壓引擎，新款運作寧靜順滑，扭力輸出范圍廣，加速感覺爽快，扭力發(fā)放線性順暢。

東風本田思域1.8L i - VIEC發(fā)動機，在i - VTEC、ETC、IMRC等技術支持下，油耗低，性能不錯，兼容高低轉速不同需求。

Audi A6L 3.2 FSI發(fā)動機扭力充盈還省油，在性能與資源消耗間達到平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）