大眾寶來(lái)兩廂的噪音控制水平挺不錯(cuò)。

在行駛過(guò)程中，駕駛者幾乎聽(tīng)不到過(guò)多噪音。這得益于大眾在車(chē)輛隔音工程上的精心打造。

在底盤(pán)方面，寶來(lái)兩廂采用了高品質(zhì)的隔音材料對(duì)底盤(pán)進(jìn)行包裹處理。這些隔音材料能夠有效阻隔來(lái)自路面的胎噪以及車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)與空氣摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪。比如在日常城市道路行駛中，路面的顛簸和輪胎與地面的摩擦聲，都會(huì)被這些隔音材料大大削弱，讓車(chē)內(nèi)保持相對(duì)安靜的環(huán)境。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音也十分到位。寶來(lái)兩廂配備了厚實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)艙周?chē)目p隙處進(jìn)行了密封處理。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音就被很好地控制在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，不會(huì)過(guò)多傳入車(chē)內(nèi)。即便是在大腳油門(mén)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是比較低沉且不嘈雜的，不會(huì)對(duì)駕乘體驗(yàn)造成干擾。

車(chē)身的密封性也為噪音控制做出了貢獻(xiàn)。寶來(lái)兩廂采用了優(yōu)質(zhì)的車(chē)門(mén)密封膠條，能夠有效阻擋外界的噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪會(huì)是一個(gè)比較明顯的問(wèn)題，但寶來(lái)兩廂通過(guò)良好的車(chē)身密封，使得風(fēng)噪被控制在極小的范圍內(nèi)。車(chē)內(nèi)乘客可以輕松地交談、欣賞音樂(lè)，不會(huì)被外界的噪音所打擾。

另外，玻璃的隔音效果也不容忽視。寶來(lái)兩廂使用的玻璃具備一定的隔音性能，能夠進(jìn)一步阻擋外界噪音。在經(jīng)過(guò)嘈雜的路段，比如施工路段或者繁華的商業(yè)街時(shí)，車(chē)內(nèi)依然能夠保持安靜舒適的氛圍。

總的來(lái)說(shuō)，大眾寶來(lái)兩廂在噪音控制方面表現(xiàn)出色，能夠?yàn)轳{乘人員提供一個(gè)靜謐舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓大家享受安靜愉悅的行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）