極氪001插電混動的故障率不高。

廠家在生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控質(zhì)量，采用先進技術(shù)與高品質(zhì)零部件，為低故障率奠定基礎(chǔ)。

動力和操控上，極氪001插電混動表現(xiàn)強勁，高速續(xù)航能力良好，這背后是可靠的動力系統(tǒng)和扎實的機械素質(zhì)在支撐，穩(wěn)定的性能也意味著較低的故障風(fēng)險。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)優(yōu)良，空間寬敞舒適性佳。剛提車時超90%的車主覺得有輕微異味或無異味，使用三個月后71.6%的車主認為已無異味，優(yōu)于Model Y，良好的內(nèi)飾品質(zhì)從側(cè)面反映出整體制造工藝的靠譜，降低因內(nèi)飾裝配等問題引發(fā)故障的可能。

電耗上，春秋季節(jié)集中在15.1 - 18kWh/百公里，續(xù)航折扣為8 - 9折，穩(wěn)定的能耗表現(xiàn)說明車輛的電力系統(tǒng)運行穩(wěn)定，不會因能耗異常引發(fā)過多故障。而且它充電速度快，26分鐘就能從20%充到90%，高效的補能效率也體現(xiàn)了其充電系統(tǒng)的可靠性，減少因充電問題導(dǎo)致的故障。

智駕層面，高速NZP體驗良好，車道保持居中穩(wěn)定，變道時機選擇成熟，自動切換匝道時能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。先進且穩(wěn)定的智駕系統(tǒng)經(jīng)過了大量測試和優(yōu)化，故障概率低。

車機系統(tǒng)曾經(jīng)是短板，但在升級8155芯片和3.0系統(tǒng)后得以改善，穩(wěn)定的車機系統(tǒng)也不會輕易出現(xiàn)故障影響使用。

底盤素質(zhì)高，行駛質(zhì)感出色，這得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)校和高質(zhì)量的底盤部件，能減少行駛過程中因底盤問題產(chǎn)生的故障。

對于車主來說，只要按照車輛的規(guī)范操作和保養(yǎng)，就能進一步降低故障發(fā)生的幾率。

綜合來看，極氪001插電混動在多方面的出色表現(xiàn)都指向了較低的故障率，是一款可以放心選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）