東風(fēng)標(biāo)致兩廂車(chē)操控性能好。

車(chē)身結(jié)構(gòu)上兩廂車(chē)車(chē)尾短，標(biāo)致兩廂車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)尾跟隨性出色，像標(biāo)致207兩廂比三廂更靈動(dòng)，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度情況，在城市道路穿梭輕松。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，標(biāo)致車(chē)型懸掛能過(guò)濾路面顛簸，保持車(chē)身穩(wěn)定性，帶來(lái)扎實(shí)底盤(pán)質(zhì)感，比如標(biāo)致308S底盤(pán)前麥弗遜后扭力梁，懸掛舒適，過(guò)濾振動(dòng)效果好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，兩廂標(biāo)致方向盤(pán)回饋力度適中，能清晰傳遞路面信息，駕駛者可準(zhǔn)確掌握行駛方向，輕松操控車(chē)輛。

動(dòng)力系統(tǒng)線(xiàn)性，標(biāo)致兩廂車(chē)動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，市區(qū)起步和高速超車(chē)都有足夠信心，像標(biāo)致308S的1.6T自動(dòng)勁馳版動(dòng)力總成輸出167匹馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，兩廂標(biāo)致能在緊急情況迅速停車(chē)，保障行車(chē)安全。

車(chē)內(nèi)座椅設(shè)計(jì)合理，舒適的座椅提供良好支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。

具體車(chē)型上，標(biāo)致207兩廂底盤(pán)前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，高速行駛或過(guò)彎穩(wěn)定性佳，能精確響應(yīng)駕駛者指令，降噪好，過(guò)濾細(xì)小顛簸徹底，4速手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，保證持續(xù)加速能力。

標(biāo)致307兩箱轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有“彎道王”美譽(yù)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，搭配的手/自一體變速箱有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”模式，加強(qiáng)的底盤(pán)通過(guò)性和舒適性好，四輪獨(dú)立懸架搭配合理，智能可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤(pán)回饋力度合適，高配車(chē)型還有ESP電子穩(wěn)定程序保持穩(wěn)定。

標(biāo)致308S在文藝范兩廂車(chē)中操控性名列前茅，懸掛舒適過(guò)濾振動(dòng)效果上乘。

總之東風(fēng)標(biāo)致兩廂車(chē)操控性能優(yōu)勢(shì)明顯，能滿(mǎn)足對(duì)駕駛操控有需求的消費(fèi)者，帶來(lái)愉悅駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）