非洲本土生產(chǎn)的汽車(chē)價(jià)格不能簡(jiǎn)單說(shuō)便宜或不便宜，會(huì)受多種因素影響。

從地區(qū)因素看，在貧困地區(qū)像安哥拉，人們常能買(mǎi)到2萬(wàn)左右的鈴木奧拓，這類(lèi)價(jià)格較為親民。但在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的南非，12萬(wàn)多的豐田Hilux就算豪車(chē)且熱銷(xiāo)，說(shuō)明在富裕地區(qū)汽車(chē)價(jià)格整體水平較高。像埃及、利比亞等產(chǎn)油且富裕的國(guó)家和地區(qū)，土豪青睞途樂(lè)、紅杉、奔馳G、勞斯萊斯等大排量豪華車(chē)，價(jià)格自然不低。還有坦桑尼亞，雖經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，但因當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的車(chē)價(jià)格親民，進(jìn)口車(chē)價(jià)高且受稅收政策影響，車(chē)輛價(jià)格相對(duì)較高。

品牌方面，非洲有自己的本土品牌，比如尼日利亞的IVM、肯尼亞的Mobius、加納的Kantanka等，這些本土品牌的共同特點(diǎn)就是便宜。而國(guó)際知名品牌的汽車(chē)價(jià)格相對(duì)較高。同一品牌不同車(chē)型價(jià)格也有差異。另外，中國(guó)的長(zhǎng)城、奇瑞等因價(jià)格低在非洲也頗受歡迎。

配置也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速器類(lèi)型、安全配置、舒適性配置等都會(huì)讓價(jià)格有所不同。發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、配置豐富的車(chē)型價(jià)格肯定更高。

匯率方面，非洲各國(guó)貨幣與美元匯率波動(dòng)會(huì)影響汽車(chē)價(jià)格。當(dāng)本國(guó)貨幣升值時(shí)，汽車(chē)價(jià)格相對(duì)下降；反之則上升。

稅收政策也不容忽視，一些國(guó)家對(duì)汽車(chē)進(jìn)口征收較高的關(guān)稅和稅費(fèi)，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格上漲。

綜合來(lái)看，非洲本土生產(chǎn)的汽車(chē)有的價(jià)格便宜，像本土品牌車(chē)型，還有一些在貧困地區(qū)銷(xiāo)售的經(jīng)濟(jì)車(chē)型；但也有價(jià)格不低的情況，在富裕地區(qū)以及一些配置高、品牌知名度高的車(chē)型上體現(xiàn)明顯。所以要判斷非洲本土生產(chǎn)的汽車(chē)價(jià)格是否便宜，得綜合考慮地區(qū)、品牌、車(chē)型、配置、匯率以及稅收政策等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）