極氪001混動的動力性能相當出色。2024款電機參數(shù)大幅提升，衢州極電的電機總功率可達580kW，總扭矩810Nm。其零百加速成績亮眼，四驅(qū)車型僅需3.3秒。而且加速線性，日常使用動力充足。

極氪001混動配備磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，采用液冷冷卻方式，還有神行電池、麒麟電池等技術(shù)。在續(xù)航方面，不同版本CLTC純電續(xù)航里程有差異，最長可達750km。補能效率也很高，新款在1000V/200kW快充樁下，26分鐘就能從20%充到90%，采用全棧800V高壓平臺后，充電5分鐘能增加續(xù)航256km。

高速行駛時，極氪001混動動力儲備充沛，120時速范圍內(nèi)動力隨踩隨有。制動性能同樣不錯，100km/h最短制動距離約38米，連續(xù)制動穩(wěn)定性好。

操控性上，空氣懸架加上CDC，不同駕駛模式下底盤特性不同，運動模式能更好貼服路面。

它有單電機和雙電機版本。單電機最大功率310千瓦，最大扭矩440牛米，0-100公里/小時加速僅需5.9秒。雙電機前電機功率270千瓦，后電機功率310千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達580千瓦，0-100公里/小時加速時間僅需3.3秒，實測在水泥混凝土路面連續(xù)測試5次，最好成績?yōu)?.69秒，0-400米加速僅用11.11秒，撞線車速達到219公里/小時，達到超跑級別。

車主對其動力表現(xiàn)評價很高。單電機版雖動力輸出略遜雙電機版，但在城市駕駛中表現(xiàn)優(yōu)異，6.9秒的加速時間能應對多數(shù)路況，超車輕松，沒有明顯停頓感，電門線性。即使是6.9秒加速的單電機版本，也能在動力上超越大部分車輛。

總之，極氪001混動動力系統(tǒng)強大且富有爆發(fā)力，穩(wěn)定性出色，能滿足日常使用以及對速度激情的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）