三元催化器故障會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油。

三元催化器是凈化汽車尾氣的裝置，能把尾氣里一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體催化還原成水、二氧化碳、氮?dú)夂脱鯕馀懦?。正常工作的三元催化器可?yōu)化尾氣排放，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更順暢，燃燒更充分，從而更省油。

一旦三元催化器故障，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作進(jìn)而導(dǎo)致費(fèi)油。比如會(huì)影響氧傳感器正常工作，氧傳感器無法準(zhǔn)確感知尾氣中的氧含量，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 也就無法精準(zhǔn)控制燃油噴射，會(huì)出現(xiàn)多噴油或者少噴油的情況，燃燒效率受影響，油耗自然增加。

三元催化器故障還會(huì)使排氣阻力變大。排氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)受影響。為了保持一定的動(dòng)力，駕駛員就得加大油門，這無疑會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

另外三元催化器故障時(shí)，無法有效處理尾氣中的有害物質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)為維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，只能加大噴油量，這也會(huì)讓油耗增加。

要是懷疑車子費(fèi)油是三元催化器故障導(dǎo)致，可檢查三元催化器。日常也要注意對(duì)其保養(yǎng)維護(hù)，以保證它正常工作。比如使用優(yōu)質(zhì)燃油，不使用含鉛高的汽油，這能避免三元催化器因油品問題過早損壞。平時(shí)開車不要長期急速運(yùn)轉(zhuǎn)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢，注意點(diǎn)火時(shí)間不要太遲，別長時(shí)間啟動(dòng)不著，別長時(shí)間拔出高壓線試火等。

一般車輛行駛 3 萬公里就需要對(duì)三元催化器進(jìn)行清洗，保證其清潔度和工作效率。在車輛年檢前，也建議清洗三元催化器，確保能順利通過尾氣排放檢測。

如果三元催化器損壞需要更換，要找專業(yè)持汽車維修工證的人員，選擇與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的型號(hào)。

總之，重視三元催化器的保養(yǎng)維護(hù)，能讓車輛保持良好狀態(tài)，減少不必要的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）