領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)異響原因不少。

轉(zhuǎn)向機(jī)方面，轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異常聲響；長(zhǎng)時(shí)間使用，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件如齒輪、軸承等磨損，也可能產(chǎn)生異響，磨損嚴(yán)重時(shí)得換整個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)。

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，同樣會(huì)致使方向盤(pán)異響。

減震器壓力軸承損壞會(huì)造成異響，這主要和駕駛習(xí)慣有關(guān)。減震器平面軸承缺油也會(huì)響，異響若來(lái)自減震器頂座，可先涂黃油，不行就更換。

轉(zhuǎn)向助力油方面，助力油不足或污染會(huì)引發(fā)異響，定期檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油是必要維護(hù)。助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整或更換皮帶就能解決問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向柱連接件松動(dòng)，轉(zhuǎn)向柱與方向盤(pán)之間連接件松動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)有異響，檢查并緊固連接件可解決。轉(zhuǎn)向柱缺失潤(rùn)滑或生銹會(huì)響，涂抹潤(rùn)滑脂就能處理，同時(shí)要定期檢查添加潤(rùn)滑油。

塑料件之間摩擦，天冷時(shí)塑料變硬，相互碰觸易發(fā)聲，這在天冷時(shí)較常見(jiàn)。

方向盤(pán)氣囊游絲出問(wèn)題，聲音多從方向盤(pán)里傳出，可先涂黃油，不行就換游絲，老舊車(chē)還可能出現(xiàn)氣囊游絲斷裂或插頭連接不穩(wěn)的情況，得換游絲或確保插頭穩(wěn)固。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，不僅有異響還會(huì)抖動(dòng)，需要更換球頭且做四輪定位。

平衡桿松動(dòng)或損壞，不光打方向響，路況差時(shí)也響，加墊片或更換就能解決。

外部因素也不能忽視，路面不平或輪胎氣壓不正常，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生異響，要確保輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，并盡量行駛在平坦路面。

前懸架襯套老化、輪胎問(wèn)題，比如胎壓不足、四輪定位數(shù)據(jù)不好，也可能引發(fā)異響。

新車(chē)在磨合期可能有異響，過(guò)了磨合期可能就好了，否則可重新安裝方向盤(pán)。

平時(shí)停車(chē)熄火前打正方向盤(pán)，不在路緣石上行駛，可減輕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前懸架壓力。車(chē)主養(yǎng)成輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)習(xí)慣，能減少噪音。

萬(wàn)向節(jié)和底盤(pán)懸掛平衡桿的吊耳橡膠套也要檢查，老化及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）