補胎后要做動平衡，原因在于補胎時要把輪胎從輪轂上拆下，補好后重新安裝，這會打亂整體質(zhì)量分配。哪怕師傅拆時做了標(biāo)記，也很難精準(zhǔn)將輪胎恢復(fù)到原來位置。

做動平衡意義重大，能讓輪胎穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。就像風(fēng)扇，若有風(fēng)扇葉有缺口或損壞，轉(zhuǎn)起來就會抖動，輪胎也是如此。當(dāng)輪胎質(zhì)量分布不均勻，在運轉(zhuǎn)時就會抖動，轉(zhuǎn)速越高抖動越明顯，嚴(yán)重時甚至影響行車安全。

補胎會改變輪胎質(zhì)量，修補的地方質(zhì)量相對較大，所以要做動平衡，通過貼鉛塊讓輪胎質(zhì)量均勻分布。

從車輛行駛體驗來說，做動平衡能提高行車安全性。車輪不平衡，車輛高速行駛會劇烈振動，操控性變差，做動平衡能消除隱患。

還能提高車輛操控性，車輪不平衡轉(zhuǎn)向時不穩(wěn)定，影響轉(zhuǎn)向性能，動平衡可消除不良影響。

而且能減少輪胎磨損，車輪不平衡會加劇輪胎磨損，縮短使用壽命，做動平衡能延長輪胎使用時長。

動平衡具體操作是，先旋轉(zhuǎn)輪胎，再從車輛上取下放在動平衡機器上測試。工作人員根據(jù)結(jié)果在輪胎上添加或移除配重塊，直到重量分布相對平衡，最后重新安裝輪胎并試車，確保行駛穩(wěn)定。

總之補胎后做動平衡，能讓車輛行駛更穩(wěn)更安全，提升駕駛體驗，所以補胎后做動平衡很有必要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）