吉利汽車(chē)價(jià)格受多方面因素影響。

品牌影響力提升，知名度和美譽(yù)度高，消費(fèi)者信任度增加，對(duì)價(jià)格容忍度也會(huì)提高，愿意為品牌買(mǎi)單。

性?xún)r(jià)比方面，吉利車(chē)型能滿(mǎn)足基本行車(chē)需求，相比合資和進(jìn)口車(chē)高端配置少，價(jià)格相對(duì)便宜。

銷(xiāo)售渠道多元化，不同渠道價(jià)格有差異，工作人員洽談水平也會(huì)影響最終成交價(jià)。

促銷(xiāo)活動(dòng)很關(guān)鍵，廣告推廣、贈(zèng)送禮品等活動(dòng)，不同車(chē)型、地域、時(shí)間有不同政策，能直接影響實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。

汽車(chē)價(jià)值上，配置高產(chǎn)品力強(qiáng)的車(chē)型折扣小。國(guó)五和國(guó)六版車(chē)降價(jià)幅度不同。

供求關(guān)系重要，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)且供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格可能上漲，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降或供過(guò)于求時(shí)價(jià)格會(huì)降低。

原材料成本波動(dòng)影響車(chē)輛生產(chǎn)成本，進(jìn)而導(dǎo)致報(bào)價(jià)變動(dòng)。

政策法規(guī)如購(gòu)置稅優(yōu)惠、新能源補(bǔ)貼等，對(duì)報(bào)價(jià)有作用。

技術(shù)更新?lián)Q代時(shí)，新車(chē)型價(jià)格可能調(diào)整。

同級(jí)別車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)壓力大，對(duì)手價(jià)格和配置更優(yōu)，吉利可能改變價(jià)格策略。

地區(qū)差異因經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)習(xí)慣和經(jīng)銷(xiāo)商策略不同而左右報(bào)價(jià)。

車(chē)輛配置高低影響成本和價(jià)格，高端功能多成本高價(jià)格也高。

動(dòng)力性能方面，若能滿(mǎn)足更多消費(fèi)者需求，價(jià)格可能更有優(yōu)勢(shì)。

外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特豪華能提升價(jià)值感知，影響價(jià)格。

規(guī)?；a(chǎn)可降低單位成本，讓價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。

以吉利遠(yuǎn)景為例，車(chē)型定位經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格親民，配置基礎(chǔ)，頂配才有高端功能，車(chē)身尺寸略小，車(chē)內(nèi)空間和實(shí)用性稍遜，動(dòng)力是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和簡(jiǎn)單變速器，成本不高，所以?xún)r(jià)格低。

經(jīng)營(yíng)成本方面，商家為吸引買(mǎi)家控制成本降低價(jià)格，廠(chǎng)家為達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)。

市場(chǎng)行情變化，如小型車(chē)市場(chǎng)萎縮，吉利會(huì)提升性?xún)r(jià)比搶占份額。

消費(fèi)者需求增加供不應(yīng)求價(jià)格漲，需求減少價(jià)格降。

競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)影響大，對(duì)手車(chē)型性?xún)r(jià)比高，吉利會(huì)調(diào)整價(jià)格增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

品牌定位和策略變化，如從中低端市場(chǎng)轉(zhuǎn)向中端市場(chǎng)價(jià)格會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

成本因素像原材料、生產(chǎn)、運(yùn)輸成本變化影響報(bào)價(jià)。

市場(chǎng)宏觀(guān)環(huán)境如經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好壞關(guān)系消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力，經(jīng)濟(jì)好價(jià)格可能偏高，反之可能降低。

政策因素如稅收和環(huán)保政策變化也可能影響報(bào)價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）