大眾新朗逸操控性能超棒。

方向盤設(shè)計合理手感好，轉(zhuǎn)向靈活又精確，單手駕駛應(yīng)對各種情況輕松自如。動力和剎車表現(xiàn)線性流暢，駕駛體驗絲滑。

電子手剎和自動駐車功能的配備，提升了操控感受。

新朗逸發(fā)動機選擇多樣，有1.5升發(fā)動機，最大輸出功率118kW，最大扭矩250Nm ，動力強勁，還有1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動機，能滿足不同駕駛者對動力的需求。并且這些發(fā)動機搭配多種變速器，提供豐富選擇。變速箱與發(fā)動機匹配出色，輕點油門動力源源不斷，駕駛樂趣足。

底盤調(diào)校扎實，雖偏硬但支撐性良好，確保了出色的操控穩(wěn)定性。

在操控細節(jié)上，1.4T車型手動擋擋位清晰，換擋順暢，離合點清晰，2000轉(zhuǎn)左右換擋合適。渦輪增壓器低轉(zhuǎn)速介入，全轉(zhuǎn)速區(qū)間提速佳，響應(yīng)快。高速行駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，噪音和油耗控制得好。駕駛艙隔音效果明顯，安靜程度高。轉(zhuǎn)彎時前懸支撐有力，后懸過坎表現(xiàn)佳，城市道路和高速操控都很出眾。匹配的干式雙離合變速箱動力輸出出色，滿足日常駕駛需求。

新朗逸懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，駕駛反饋直接，轉(zhuǎn)向略偏輕但易于駕駛。就算是新朗逸自動舒適版，方向盤指向精準，回饋力度適中，駕駛者能清楚感知車輛行駛狀態(tài)以便更好掌控。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過彎提供足夠支撐，又能有效過濾路面顛簸，保障車內(nèi)乘客舒適性。

總之大眾新朗逸操控性能強大，不管日常通勤還是長途旅行，都能給駕駛者帶來愉悅駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）