極氪001降噪效果相當(dāng)出色。在不同車速下，降噪表現(xiàn)都很優(yōu)異。

60公里以下速度行駛時，車內(nèi)極為安靜；80公里時，噪音在可接受范圍；100公里以內(nèi)，隔音到位，前排的隔音感受更是良好。開車時打開雅馬哈音響能沉浸在音樂中，足以體現(xiàn)其降噪效果佳，能滿足大多數(shù)人的需求。

底盤隔音降噪處理很有成效，尾箱用大白鯊材料做三層隔音降噪，進一步提升了降噪水平。在中低速行駛以及中高速巡航時，車內(nèi)都能保持安靜狀態(tài)，風(fēng)噪和路噪傳入車內(nèi)不明顯，噪音儀的測試數(shù)據(jù)也能證實這一點。

極氪001在舒適性NVH方面表現(xiàn)卓越。全系標(biāo)配靜音電吸門，關(guān)門幾乎無聲，提升靜謐性的同時還增強了便利性。采用“傘頻”降噪黑科技，有效抵消電磁噪音，加厚玻璃設(shè)計也進一步優(yōu)化了NVH表現(xiàn)。

駕駛過程中，車速達到80km/h時，車外風(fēng)噪幾乎可以忽略不計，主要噪聲來源輪胎的噪音也在合理范圍，不影響駕乘體驗。

新款極氪001在噪音測試中有優(yōu)秀表現(xiàn)。靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)噪音幾乎降至儀器最低值30dB，能隔絕外界環(huán)境音。車輛啟動后，電動機驅(qū)動產(chǎn)生的噪音微弱，不會干擾駕乘人員?？照{(diào)噪聲最高檔的噪音值為70.3dB，在人體可忍受范圍之內(nèi)。怠速時，方向盤和前后排座椅的振動數(shù)值均為0，負載狀態(tài)下振動數(shù)值略有升高，但體感不明顯。

極氪001對風(fēng)噪、路噪以及動力總成電機噪音的隔絕處理相當(dāng)出色，總體能達到80分的水準(zhǔn)。和一些同級別車型相比，它的隔音效果優(yōu)于奧迪A4和寶馬3系，與飛度、卡羅拉、凱美瑞等車型相比，在隔音方面優(yōu)勢明顯。

無論是日常通勤還是長途駕駛，極氪001都能為駕乘人員提供安靜舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）