卡車后箱的結(jié)構(gòu)特點多樣。

平板式后箱沒有圍擋，這種結(jié)構(gòu)使得它在運輸大型物件時極為便利，大型機械設備、建筑材料等能毫無阻礙地裝卸和放置。

廂式后箱具有封閉空間，能很好地保護貨物免受外界環(huán)境影響，不管是日曬雨淋還是灰塵侵襲，都能為貨物提供穩(wěn)定的存放環(huán)境，特別適合運輸電子產(chǎn)品、食品等對環(huán)境敏感的貨物。

欄板式后箱帶有欄桿圍擋，在裝卸貨物時較為方便，工人可以輕松地從側(cè)面進行貨物的搬運，像一些蔬菜水果、日用品等的裝卸就很高效。

重卡后處理箱結(jié)構(gòu)包括后處理箱、排氣尾管、傳感器和隔熱罩，通過前支架、后支架安裝在車架上，這種安裝結(jié)構(gòu)簡單，安裝省時省力，生產(chǎn)效率高。

箱式貨車后門結(jié)構(gòu)有特點，貨車貨箱右側(cè)鉸接貨箱后門，上方有貨物傳送架，內(nèi)部有傳送輥和貨物傳送帶，前端有傳送皮帶輪，下方有電機防護箱及傳送電機，通過皮帶輪和傳動皮帶運作，方便貨物的裝卸和傳送。

貨車尾板箱類型豐富。搖臂式尾板結(jié)構(gòu)簡單，自重輕，安裝簡便，適合輕型貨車，用于氣瓶、桶、罐類運輸。

懸臂式尾板帶有五支油缸的懸式支架，吊裝固定于汽車大梁尾端，通過電控操作，控制尾板板面動作，操作簡單，安全性高。

折疊式尾板能巧妙集成到貨車車頭，簡化工作流程。

藍牌輕卡新政下，貨箱高度超過1米5的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂應采用多層倉柵式結(jié)構(gòu)，層板布置均勻、合理且不可拆卸。

豪沃推出的輕卡，有加裝隔層板的倉柵式貨箱和貨箱高度不超過1米5的單層倉柵箱兩種新規(guī)格貨箱可供選擇。

帶有隔層的倉柵貨箱總?cè)莘e大，適合運輸禽畜、綠通等貨物 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）