榮威車型動(dòng)力表現(xiàn)出色。

部分車型采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出高扭矩，車輛起步和加速響應(yīng)快，駕駛感受敏捷。

變速箱匹配也很關(guān)鍵，一些榮威車型配備的雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，能提升動(dòng)力傳遞的平順性和及時(shí)性。

從幾款常見(jiàn)車型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比看，不同車型動(dòng)力表現(xiàn)有差距。

榮威RX5和i6 MAX的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)，在城市道路和高速上動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車輕松自信。

榮威i5的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)日常通勤用戶來(lái)說(shuō)能滿足基本駕駛需求，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

榮威D7 DMH搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)突出，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)43%，直噴油冷扁線P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)巔峰功率150KW ，最大扭矩330牛米，參數(shù)超越2.0T燃油車。P1+P3雙電機(jī)布局與混動(dòng)變速箱是黃金組合，在中大型轎車組表現(xiàn)優(yōu)異，還獲虧電油耗單項(xiàng)冠軍。實(shí)際駕駛起步輕快平順有推背感，中后段動(dòng)力充沛，車速高時(shí)胎噪風(fēng)噪小，懸掛調(diào)校均衡，車身姿態(tài)控制好。動(dòng)力總成大腦PICU智能高效，能匹配最優(yōu)工作模式，兼顧經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力。

全新第三代榮威eRX5采用上汽藍(lán)芯動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，燃燒優(yōu)化出色，輸出功率和扭矩良好，NEDC工況百公里油耗優(yōu)秀?；靹?dòng)系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成，電機(jī)技術(shù)先進(jìn)，綜合功率和扭矩強(qiáng)大，百公里用時(shí)相比同級(jí)別競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。

榮威D5X DMH搭載1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率145kW，傳動(dòng)2擋DHT變速箱，起步提速快，零百提速6.9秒，電門調(diào)校輕盈，動(dòng)力響應(yīng)迅速，有推背感，雙獨(dú)立懸掛底盤扎實(shí)。

總之，榮威汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，實(shí)際表現(xiàn)佳，能滿足不同消費(fèi)者的多種需求，無(wú)論你追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是日常實(shí)用，都能找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）