車(chē)打方向盤(pán)嗡嗡響原因不少。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能是配合齒輪間隙過(guò)大，這種情況得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。減震器承壓損壞也會(huì)導(dǎo)致，這和操作方法有關(guān)。

要是方向盤(pán)里的氣囊游絲出問(wèn)題，異常噪音就可能來(lái)自方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向助力油液位過(guò)低或者助力泵工作不良，會(huì)引起嗡嗡響，還有減震器壓力軸承損壞也會(huì)這樣。

轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松散、前輪校準(zhǔn)不當(dāng)，方向柱生銹卡滯、方向機(jī)異響，都可能是原因。貨車(chē)的話(huà)，轉(zhuǎn)向助力油缺失、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會(huì)讓打方向時(shí)嗡嗡響。

要是采用 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛員打方向或換向時(shí)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)工作提供助力，會(huì)發(fā)出輕微嗡嗡聲，方向盤(pán)轉(zhuǎn)速快時(shí)，電機(jī)負(fù)載增大，聲音略大。

車(chē)內(nèi)聲音大，可能是轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲的問(wèn)題；車(chē)外聲音大，可能是減震器平面軸承、平衡桿膠松動(dòng)。

解決辦法如下。

潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱，要是轉(zhuǎn)向柱沒(méi)有潤(rùn)滑，摩擦力大，就在轉(zhuǎn)向柱和方向盤(pán)之間的摩擦處涂潤(rùn)滑油。

補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油，要是助力油液位過(guò)低，檢查并補(bǔ)充助力油，恢復(fù)助力泵正常功能。

更換萬(wàn)向節(jié)，萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)故障就更換，保證方向盤(pán)順暢轉(zhuǎn)動(dòng)。

更換底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套，減少震動(dòng)帶來(lái)的影響。

更換平面軸承，消除可能的機(jī)械問(wèn)題。

要是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，更換轉(zhuǎn)向機(jī)。如果是方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障，考慮更換方向盤(pán)。

平面軸承或頂膠故障時(shí)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并且進(jìn)行四輪定位。

塑料件之間的摩擦，前往 4S 店更換轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間存在摩擦，嘗試調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

總之，這些解決方法有的需要專(zhuān)業(yè)技能和工具，建議前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）